[實用新型]一種汽車用新型傳感線有效
| 申請號: | 201721482601.6 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN207895887U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 盧朝旭;唐利花 | 申請(專利權)人: | 深圳市標頂科技有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/17 | 分類號: | H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28 |
| 代理公司: | 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376 | 代理人: | 陳歡 |
| 地址: | 518118 廣東省深圳市坪山新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絕緣層 傳感線 護套 本實用新型 螺旋加強筋 導體 汽車用 多股導體 汽車線路 使用壽命 耐腐蝕 磕碰 耐磨 耐壓 破損 汽車 | ||
1.一種汽車用新型傳感線,它包括兩股導體(1);所述導體的外面設有絕緣層(2);其特征是,所述絕緣層的外面設有護套(3);所述護套的外面繞有螺旋加強筋(4);所述護套內設有多股設有絕緣層的導體,多股傳感線走同一路線時,可以合并在一個護套內,為了避免相互干擾,每股導體的絕緣層外面設有一層包帶屏蔽層;所述護套(3)為聚氯乙烯護套或者TPU護套;所述護套(3)的外面刷有防腐膠,并套有掛環或者連接卡。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用新型傳感線,其特征是:所述導體(1)為鍍錫銅導體,絕緣層(2)為聚氯乙烯絕緣,兩股套有絕緣層的導體相互纏繞絞合。
3.根據權利要求1所述的一種汽車用新型傳感線,其特征是:所述螺旋加強筋(4)采用不銹鋼材質,橫截面為圓形或橢圓形。
4.根據權利要求1或3所述的一種汽車用新型傳感線,其特征是:所述螺旋加強筋(4)的螺距小于護套(3)的直徑,大于護套的半徑。
5.根據權利要求1所述的一種汽車用新型傳感線,其特征是:所述螺旋加強筋(4)嵌入護套(3)內。
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