[實用新型]一種移動機械式鋼帶打包車

有效

• 申請號: 201721481254.5
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN207670833U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 姚偉
• 申請（專利權）人: 洛陽愛普特光能科技有限公司
• 主分類號: B65B65/00
• 分類號: B65B65/00;B65B63/04;B65H75/18;B65H18/00
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 王濱生

1.一種移動機械式鋼帶打包車，是由：左橫梁(1)、左立柱(2)、車輛底盤(3)、橫梁(4)、橫梁左立柱(5)、橫梁右立柱(6)、外部圓環(7)、中心圓盤(8)、中心軸(9)、加強筋(10)、中部加固梁(11)、萬向輪(12)、L形短桿(13)構成；其特征在于：小車的中心軸(9)上設置外擋圓盤；

小車的結構為：車輛底盤(3)為長方形，車輛底盤(3)下表面對應長方形的四個頂角位置設置四個萬向輪(12)，車輛底盤(3)中部設置矩形凹槽，車輛底盤(3)短邊一側邊緣設置左立柱(2)，左立柱(2)垂直于車輛底盤(3)，左立柱(2)設置于矩形凹槽外側，左立柱(2)頂端與左橫梁(1)的一端下表面對應固定，左立柱(2)與左橫梁(1)相互垂直，左橫梁(1)的另一端內側與橫梁(4)的一端對應固定，橫梁(4)與左橫梁(1)相互垂直呈L形，橫梁(4)與左橫梁(1)均平行于車輛底盤(3)，橫梁(4)、左橫梁(1)夾角的頂點與車輛底盤(3)對應的頂點位于同一垂直線上，車橫梁(4)和車輛底盤(3)的長邊之間垂直設置橫梁左立柱(5)，橫梁左立柱(5)的一側設置橫梁右立柱(6)，橫梁左立柱(5)與橫梁右立柱(6)相互平行，橫梁左立柱(5)與橫梁右立柱(6)之間的中部設置中部加固梁(11)，中部加固梁(11)的中心設置中心孔，中心孔內設置中心軸(9)，中心軸(9)的外端設置通孔；

外擋圓盤的結構為：中心圓盤(8)的主視結構為圓盤形，中心圓盤(8)的圓心處設置軸心孔，中心圓盤(8)的外周設置至少一個外部圓環(7)，中心圓盤(8)和外部圓環(7)為同心圓，外部圓環(7)的半徑大于中心圓盤(8)的半徑，中心圓盤(8)和外部圓環(7)位于同一平面，中心圓盤(8)和外部圓環(7)之間均勻分布至少四條加強筋(10)，中心圓盤(8)和外部圓環(7)通過至少四個加強筋(10)連為一體，加強筋(10)的延長線通過中心圓盤(8)的圓心，加強筋(10)靠近中心圓盤(8)處設置L形短桿(13)，L形短桿(13)由短杠和長杠構成L形結構，短杠垂直于加強筋(10)，L形短桿(13)的短杠、長杠和加強筋(10)之間構成鋼帶纏繞區域，短杠的外周纏繞鋼帶，短杠的長度小于中心軸(9)的長度，小車的中心軸(9)透過鋼帶設置于中心圓盤(8)的軸心孔內，中心軸(9)的通孔內設置銷軸，使外擋圓盤與中心軸(9)連為一體，外擋圓盤和鋼帶以中心軸(9)為軸心旋轉，避免脫落。