[實用新型]跨座式單軌交通軌道梁承拉鉸軸柱面支座

有效

• 申請號: 201721479803.5
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN207714117U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 劉海亮;周亮;劉成
• 申請（專利權）人: 成都市新筑路橋機械股份有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑

1.跨座式單軌交通軌道梁承拉鉸軸柱面支座，包括上錨（1）、上擺（2）、基座（3）、下錨（4）、半圓鉸軸（6）和下擺（8），所述上擺（2）的頂部設有多根上錨（1），所述下擺（8）通過錨栓鎖緊在基座（3）上，所述基座（3）的底部設有多根下錨（4），其特征在于：它還包括線性調節組件（10），所述線性調節組件（10）插裝在下擺（8）和基座（3）的中部，所述上擺（2）與下擺（8）通過半圓鉸軸（6）鉸接，所述下擺（8）與上擺（2）之間設有搖軸（5），所述搖軸（5）嵌裝在下擺（8）上部的凹槽內，所述下擺（8）與基座（3）之間緊固有凸輪（9）。

2.根據權利要求1所述的跨座式單軌交通軌道梁承拉鉸軸柱面支座，其特征在于所述的上擺（2）和下擺（8）均為左右對稱結構，且下擺（8）的凸耳（11）插裝在上擺（2）的兩個平行吊耳（12）之間。

3.根據權利要求2所述的跨座式單軌交通軌道梁承拉鉸軸柱面支座，其特征在于所述的搖軸（5）為半柱面體，即上部為平面，下部為柱面，所述下擺（8）上部的凹槽為柱面凹槽，所述搖軸（5）嵌裝在下擺（8）上部的柱面凹槽內。

4.根據權利要求3所述的跨座式單軌交通軌道梁承拉鉸軸柱面支座，其特征在于所述的凸輪（9）上表面為圓弧面，下表面為平面，錨栓依次穿過下擺（8）和凸輪（9）的通孔后鎖緊在基座（3）上，所述下擺（8）與凸輪（9）的配合面為圓弧面結構。

5.根據權利要求2所述的跨座式單軌交通軌道梁承拉鉸軸柱面支座，其特征在于所述的凸耳（11）上設有半圓形通孔，吊耳（12）上設有圓形通孔。

6.根據權利要求5所述的跨座式單軌交通軌道梁承拉鉸軸柱面支座，其特征在于所述的半圓鉸軸（6）的橫截面為半圓形，所述半圓鉸軸（6）依次穿過吊耳（12）的圓形通孔和凸耳（11）的半圓形通孔，將上擺（2）鉸接在下擺（8）上。

7.根據權利要求1~6任意一項所述的跨座式單軌交通軌道梁承拉鉸軸柱面支座，其特征在于所述的半圓鉸軸（6）的一端設有止動槽，所述止動槽內卡設有止動板（7），所述止動板（7）通過螺栓固定在上擺（2）上。

8.根據權利要求1~6任意一項所述的跨座式單軌交通軌道梁承拉鉸軸柱面支座，其特征在于所述的線性調節組件（10）包括多個楔塊，所述楔塊插裝在基座（3）與下擺（8）之間。

9.根據權利要求8所述的跨座式單軌交通軌道梁承拉鉸軸柱面支座，其特征在于所述的楔塊的橫截面為三角形。