[實用新型]一種輪椅車的底盤箱體及輪椅車底盤的主、側箱體型材

有效

• 申請號: 201721479665.0
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN208677761U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 尹琨;柯旭;葉華雷;賴勛;鄭海;董巖
• 申請（專利權）人: 南京康尼智能技術有限公司
• 主分類號: A61G5/04
• 分類號: A61G5/04;A61G5/10
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 吳靜安;趙超

1.一種輪椅車的底盤箱體，其特征在于：包括主箱體和側箱體及連接在主箱體兩端的端板；主箱體和側箱體分別由主箱體型材和側箱體型材截取制得；

所述主箱體型材包括沿長度方向延伸的槽框、支承面板、連接面板、第一筋板、插接部件和定位筋，所述槽框的槽底面為平面，兩支承面板分別水平且對稱設置在槽框的左右內側面上，兩第一筋板分別垂直設于對應的支承面板與槽底面之間，將兩支承面板下方的空間分隔出兩個第一側容納腔，連接面板水平設置在兩第一筋板之間且位于支承面板下方，連接面板兩端分別與對應端的支承面板和第一筋板之間形成一個導向槽，至少在槽框的左右外側面上分別設置一個插接部件，多個定位筋至少設置在槽底面上；

所述側箱體型材包括沿長度方向延伸的內側壁、外側壁和連接部件，內側壁、外側壁圍攏形成一個閉合的且用于插接輪椅車前、后輪支撐臂的插接腔，連接部件設置在內側壁上，內側壁與主箱體型材的外側面相適配；

兩側箱體分別通過連接部件插接在主箱體外側的插接部件上，并固定于主箱體。

2.根據權利要求1所述的底盤箱體，其特征在于：所述槽框為矩形槽框。

3.根據權利要求2所述的底盤箱體，其特征在于：所述主箱體型材還包括沿長度方向延伸的第二筋板，兩第二筋板分別垂直設于連接面板與槽底面之間，將連接面板下方的空間分隔為中間容納腔和位于中間容納腔和第一側容納腔之間的兩個第二側容納腔。

4.根據權利要求3所述的底盤箱體，其特征在于：所述連接面板對應于中間容納腔部分為安裝平面，該安裝平面上設有安裝孔和設于在安裝孔兩側的定位筋，槽底面對應于安裝孔位置處設有延伸孔，且安裝孔大于延伸孔；輪椅車上的升降電機置于安裝孔中并支承在安裝平面上且以定位筋進行左右定位，升降電機中的絲桿下端可穿過延伸孔伸出主箱體外。

5.根據權利要求4所述的底盤箱體，其特征在于：所述安裝平面為低于連接面板上端面的一個下凹平面。

6.根據權利要求3所述的底盤箱體，其特征在于：所述主箱體型材還包括沿長度方向延伸的多個支承筋，所述多個支承筋設置于槽底面上。

7.根據權利要求6所述的底盤箱體，其特征在于：處于同一容納腔的所述支承筋和定位筋具有高度差，定位筋高于支承筋。

8.根據權利要求2所述的底盤箱體，其特征在于：所述主箱體型材還包括沿長度方向延伸的槽孔，該槽孔為缺少部分圓弧面的圓孔，缺少的部分圓弧面不大于完整圓孔圓弧面的1/4。

9.根據權利要求8所述的底盤箱體，其特征在于：所述主箱體兩端槽孔的內孔面上設有螺紋，所述端板通過螺釘螺旋連接槽孔而固定在主箱體兩端。

10.根據權利要求2所述的底盤箱體，其特征在于：所述支承面板至少設有座椅平臺連接孔，用以固定輪椅車的座椅平臺；或所述支承面板至少設有風琴罩連接孔，用以固定圍罩于輪椅車上剪式升降機構周側的風琴罩。

11.根據權利要求2所述的底盤箱體，其特征在于：所述插接部件包括第一插接部和第二插接部，所述第一插接部為矩形槽框左右對稱外側面上的凸起，所述第二插接部為矩形槽框左右對稱的開口端。

12.根據權利要求11所述的底盤箱體，其特征在于：所述開口端設有向內側的直角折彎。

13.根據權利要求12所述的底盤箱體，其特征在于：所述連接部件包括第一連接部和第二連接部，所述第一連接部為與主箱體型材上的凸起相適配的凹槽；所述第二連接部為與所述開口端的直角折彎相適配的扣接鉤。