[實用新型]一種油動無人機的載荷配置結構有效
| 申請號: | 201721477008.2 | 申請日: | 2017-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN207450216U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 張建飛;宗寧;孫衛華;劉新民;龐振岳;魯明 | 申請(專利權)人: | 沈陽旋飛航空技術有限公司 |
| 主分類號: | B64C1/06 | 分類號: | B64C1/06;B64C17/00;B64D27/26;B64D33/08;B64D47/08 |
| 代理公司: | 北京尚德技研知識產權代理事務所(普通合伙) 11378 | 代理人: | 嚴勇剛;段澤賢 |
| 地址: | 110035 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承載框 傳動結構 配置結構 主承載 支撐空間 主支撐桿 機頭 機尾 油動 連接為一體 對稱軸線 運動部件 靈活的 分隔 平行 配置 申請 | ||
1.一種油動無人機的載荷配置結構,所述油動無人機包括機身(1)、起落架(2)以及安裝在所述油動無人機的機身(1)內部的發動機(99),所述機身(1)具有一個縱向對稱軸線(6),所述油動無人機的機頭和機尾各設置有兩個對稱于所述對稱軸線(6)布置的懸臂(3),每個所述懸臂(3)均支撐有一個旋翼(5),其特征在于:所述油動無人機的載荷配置結構包括垂直于所述縱向對稱軸線(6)設置的一對用于支撐所述發動機(99)的主承載框(201),所述主承載框(201)的前后各設置有一個平行于所述主承載框(201)的第一承載框(202)和第二承載框(203),所述第一承載框(202)的前方設置一個平行于所述主承載框(201)的機頭承載框(204),所述第二承載框(203)的后方設置一個平行于所述主承載框(201)的機尾承載框(205),所述兩個主承載框(201)、第一承載框(202)、第二承載框(203)、機頭承載框(204)以及機尾承載框(205)通過四根平行于所述對稱軸線(6)的主支撐桿(206)連接為一體。
2.如權利要求1所述的油動無人機的載荷配置結構,其特征在于,所述懸臂(3)固定連接在所述機頭承載框(204)和機尾承載框(205)的兩側。
3.如權利要求2所述的油動無人機的載荷配置結構,其特征在于,所述第一承載框(202)和第二承載框(203)上方分別支撐有一個第一燃油箱(207)和第二燃油箱(208)。
4.如權利要求3所述的油動無人機的載荷配置結構,其特征在于,所述機頭承載框(204)的前方設置有可掛載光電吊倉(7)的吊倉掛載結構(71)。
5.如權利要求4所述的油動無人機的載荷配置結構,其特征在于,所述吊倉掛載結構(71)由所述主支撐桿(206)向前延伸形成。
6.如權利要求5所述的油動無人機的載荷配置結構,其特征在于,所述機尾承載框(205)上方支撐有兩個水冷散熱器(100)。
7.如權利要求6所述的油動無人機的載荷配置結構,其特征在于,所述兩個水冷散熱器(100)對稱于所述對稱軸線(6)設置在所述機身(1)的尾部上方。
8.如權利要求7所述的油動無人機的載荷配置結構,其特征在于,所述水冷散熱器(100)的散熱腔分別通過上水管(101)和下水管(102)與所述發動機(99)相連。
9.如權利要求8所述的油動無人機的載荷配置結構,其特征在于,所述油動無人機的懸臂(3)為空心結構,所述懸臂(3)的內部設置有傳動桿(9)。
10.如權利要求9所述的油動無人機的載荷配置結構,其特征在于,每個所述旋翼(5)均圍繞設置有一個形狀相同的圓環形的導流罩(4)。
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