[實(shí)用新型]車(chē)輛電器接地裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721475903.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207441996U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李健健;梁超;王健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蔚來(lái)汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01R4/66
• 分類(lèi)號(hào): H01R4/66;H01R4/64
• 代理公司: 北京中原華和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

1.一種車(chē)輛電器接地裝置，其特征在于包括：

接地螺栓(10)，所述接地螺栓(10)用于與車(chē)身固接而接地；

接地端子(20)，所述接地端子(20)的一端用于與車(chē)輛電器線束相連，另一端套設(shè)于所述接地螺栓(10)；

螺母(30)，用于將所述接地端子(20)與所述接地螺栓(10)壓緊，以使所述接地端子(20)接地；

防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)，用于限制所述接地端子(20)的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)設(shè)有第一通孔(41)，通過(guò)所述第一通孔(41)所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)套設(shè)于所述接地螺栓(10)的一部分，并且通過(guò)所述第一通孔(41)內(nèi)壁與所述接地螺栓(10)相抵靠來(lái)阻止所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛電器接地裝置，其特征在于：

所述接地螺栓(10)的至少一部分的橫截面為正多邊形；

所述第一通孔(41)的至少一部分的橫截面的形狀與所述接地螺栓(10)的所述正多邊形結(jié)構(gòu)的形狀相吻合，以在所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)套設(shè)于所述接地螺栓(10)時(shí)，阻止所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)進(jìn)行相對(duì)于所述接地螺栓(10)的周向轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛電器接地裝置，其特征在于：所述接地螺栓(10)包括法蘭盤(pán)(13)，所述法蘭盤(pán)(13)的橫截面為正多邊形；所述第一通孔(41)橫截面的形狀與所述法蘭盤(pán)(13)橫截面的形狀相吻合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)輛電器接地裝置，其特征在于：所述接地螺栓(10)設(shè)有第一卡槽，所述第一通孔(41)的內(nèi)壁設(shè)有對(duì)應(yīng)的第一卡扣(43)，通過(guò)所述第一卡槽與所述第一卡扣(43)的卡合來(lái)阻止所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)沿所述接地螺栓(10)軸向的移動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)輛電器接地裝置，其特征在于：所述法蘭盤(pán)(13)與所述車(chē)身之間具有空隙，形成為所述第一卡槽，所述第一卡扣(43)在所述第一卡槽中與所述法蘭盤(pán)(13)靠近車(chē)身一面相抵，以阻止所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)沿所述接地螺栓(10)軸向的移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任意一項(xiàng)所述的車(chē)輛電器接地裝置，其特征在于：所述正多邊形為八角形。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛電器接地裝置，其特征在于：所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)還設(shè)有能夠容納所述接地端子(20)的端子限位空間(42)，用于對(duì)所述接地端子(20)的以所述接地螺栓(10)為中心的周向轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限制。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)輛電器接地裝置，其特征在于：所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)設(shè)有多個(gè)凸臺(tái)(44)，所述多個(gè)凸臺(tái)(44)沿所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)的周向間隔排布，相鄰的兩兩所述凸臺(tái)(44)之間形成有所述端子限位空間(42)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)輛電器接地裝置，其特征在于所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(40)還包括：上蓋(45)，所述上蓋(45)設(shè)有第二通孔(46)，以使所述接地螺栓(10)從所述第二通孔(46)中穿出；所述上蓋(45)、所述凸臺(tái)(44)中的一個(gè)設(shè)有第二卡槽，另一個(gè)設(shè)有第二卡扣，通過(guò)所述上蓋(45)與所述凸臺(tái)(44)的扣合使所述端子限位空間(42)成為孔形。

10.一種車(chē)輛，其特征在于包括：權(quán)利要求1到9中任意一項(xiàng)所述的車(chē)輛電器接地裝置，用于車(chē)輛電器的接地，并限制所述接地端子(20)的轉(zhuǎn)動(dòng)。