[實用新型]一種軌道變軌電氣推拉裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721474864.2 | 申請日: | 2017-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN207416882U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李楊;周忠旺 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B61L5/06 | 分類號: | B61L5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223005 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變軌 氣缸控制器 推拉裝置 推桿 氣缸控制裝置 旋轉(zhuǎn)機構(gòu) 電磁閥 氣缸座 氣缸 底座 軌道 電源 本實用新型 底座上表面 外殼上表面 電磁閥電 電性連接 電源電性 貫通連接 旋轉(zhuǎn)側(cè)臂 右側(cè)內(nèi)壁 拐角處 螺栓孔 旋轉(zhuǎn)輪 支撐座 轉(zhuǎn)動軸 左端 軸承 | ||
1.一種軌道變軌電氣推拉裝置,包括底座(1)和外殼(2),其特征在于:所述外殼(2)與底座(1)上表面固定連接,所述底座(1)四個拐角處均貫通連接有螺栓孔(3),所述外殼(2)右側(cè)內(nèi)壁中部固定連接有氣缸座(4),所述氣缸座(4)左側(cè)中部安裝有氣缸(5),所述氣缸(5)左端安裝有推桿(6),所述推桿(6)左側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(7),所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(7)包括支撐座(71)、軸承(72)、轉(zhuǎn)動軸(73)、旋轉(zhuǎn)輪(74)和旋轉(zhuǎn)側(cè)臂(75),所述支撐座(71)上表面中心處安裝有軸承(72),所述軸承(72)中心處轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸(73),所述轉(zhuǎn)動軸(73)頂端固定連接有旋轉(zhuǎn)輪(74),所述旋轉(zhuǎn)輪(74)左側(cè)中部固定連接有旋轉(zhuǎn)側(cè)臂(75),所述外殼(2)上表面安裝有氣缸控制裝置(8),所述氣缸控制裝置(8)包括氣缸控制器(81)、電源(82)和電磁閥(83),所述氣缸控制器(81)通過導(dǎo)線與電源(82)電性連接,所述電源(82)通過導(dǎo)線與電磁閥(83)電性連接,所述電磁閥(83)通過導(dǎo)線與氣缸控制器(81)電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道變軌電氣推拉裝置,其特征在于:所述推桿(6)最大伸長距離為60厘米,且旋轉(zhuǎn)輪(74)最大水平旋轉(zhuǎn)角度為90o。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道變軌電氣推拉裝置,其特征在于:所述推桿(6)與外殼(2)連接處貫通連接有通孔,且通孔直徑大于推桿(6)直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道變軌電氣推拉裝置,其特征在于:所述軸承(72)頂端安裝有防塵蓋,且在軸承(72)內(nèi)壁底面粘接有橡膠墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道變軌電氣推拉裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)側(cè)臂(75)長度為20厘米,且在旋轉(zhuǎn)側(cè)臂(75)左側(cè)中部貫通連接有安裝槽。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)江蘇財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721474864.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





