[實(shí)用新型]一種汽車模具用開模模架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721474708.6 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-08 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207521568U | 公開（公告）日： | 2018-06-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王林琳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 無錫三眾模具有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D37/14 | 分類號(hào)： | B21D37/14;B21D55/00 |
| 代理公司： | 北京衛(wèi)智暢科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11557 | 代理人： | 唐維鐵 |
| 地址： | 214000 江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支撐架 開模 下模 汽車模具 機(jī)箱 模架 制成品 底座 智能控制裝置 本實(shí)用新型 支撐架固定 滑道 滑座 軟墊 上模 活動(dòng)連接 緊密貼合 拉起 側(cè)面 | ||
1.一種汽車模具用開模模架，包括支撐架(1)和機(jī)箱(2)，其特征在于：所述支撐架(1)之間設(shè)有機(jī)箱(2)和滑座(4)，且所述機(jī)箱(2)與支撐架(1)通過滑座(4)活動(dòng)連接，所述支撐架(1)的側(cè)面設(shè)有滑道(5)，且所述滑道(5)與支撐架(1)固定連接，所述支撐架(1)之間設(shè)有底座(6)，且所述底座(6)與支撐架(1)固定連接，所述支撐架(1)的上方設(shè)有智能控制裝置(3)，且所述智能控制裝置(3)與支撐架(1)緊密貼合，所述支撐架(1)的下方設(shè)有動(dòng)力組(701)，且所述動(dòng)力組(701)與支撐架(1)固定連接，所述機(jī)箱(2)的內(nèi)部設(shè)有升降電機(jī)(8)，且所述升降電機(jī)(8)嵌入設(shè)置在機(jī)箱(2)中，所述升降電機(jī)(8)的下方設(shè)有鋼絲拉繩(803)，且所述鋼絲拉繩(803)貫穿設(shè)置在升降電機(jī)(8)中，所述機(jī)箱(2)的內(nèi)部設(shè)有軸承(801)和滑輪(802)，且所述滑輪(802)與機(jī)箱(2)通過軸承(801)活動(dòng)連接，所述升降電機(jī)(8)的下方設(shè)有掛鉤(201)，且所述掛鉤(201)與升降電機(jī)(8)通過鋼絲拉繩(803)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具用開模模架，其特征在于：所述動(dòng)力組(701)的下方設(shè)有滾輪(702)，且所述滾輪(702)與動(dòng)力組(701)活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具用開模模架，其特征在于：所述支撐架(1)的下方設(shè)有減震底座(7)，且所述減震底座(7)與支撐架(1)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具用開模模架，其特征在于：所述智能控制裝置(3)的內(nèi)部設(shè)有自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)儀(301)，且所述自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)儀(301)嵌入設(shè)置在智能控制裝置(3)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車模具用開模模架，其特征在于：所述底座(6)的上方設(shè)有軟墊(601)，且所述軟墊(601)與底座(6)緊密貼合。
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