[實用新型]一種鋅合金壓鑄模抽芯機構

有效

• 申請號: 201721473227.3
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN207325907U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 黃智強
• 申請（專利權）人: 湖北中生汽車電器有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

1.一種鋅合金壓鑄模抽芯機構，包括定模板（14）和動模板（33），模板（14）和動模板（33）相對應設置，其特征在于：

所述定模板（14）外側設有定模座板（1），定模板（14）和定模座板（1）之間的結合面是第二分型面（II-II），定模座板（1）上固定有定模拉桿（2），定模拉桿（2）從定模板（14）的導向孔伸出，定模板的導向孔端部設有沉孔，定模拉桿（2）的頭部固定連接有限位墊圈一（3）；限位墊圈一（3）與沉孔之間設定的間隙是第二脫模間隙；合模狀態下，動模板（33）上設有限位墊圈容納腔，保證定模板（14）與動模板（33）之間的緊密接觸，定模板（14）與動模板（33）之間的結合面是第三分型面（III-III）；

所述動模板（33）下設有動模底板（30），動模板（33）和動模底板（30）之間的結合面是第一分型面（I-I），動模板（33）底部和動模底板（30）相對應的端面位置分別設有凹槽，凹槽內安裝有壓縮彈簧（29），動模底板（30）支承于支撐柱（28）上，支撐柱（28）的下方依次穿過反推板（20）、推板（21）的通孔固定于動模座板（22）上；所述動模底板（30）上固定有動模拉桿（5），動模拉桿（5）從動模板（33）的導向孔伸出，動模板的導向孔端部設有沉孔，動模拉桿的頭部固定連接有限位墊圈二（4），限位墊圈二（4）與沉孔之間的間隙是第一脫模間隙；合模狀態下，定模板（14）上設有限位墊圈容納腔，保證定模板（14）與動模板（33）之間的分型面的緊密接觸；

所述定模板（14）中固定有定模嵌塊（8），定模嵌塊（8）中固定有定模鑲件（6）和澆口套（38）；所述動模板（33）中固定有動模嵌塊（12），動模嵌塊（12）中固定有動模鑲件（7）和分流錐（39）；定模座板（1）固定有定模斜滑塊導滑鑲件（9），定模斜滑塊導滑鑲件（9）通過T形槽結構與定模斜滑塊（10）的一端滑動連接，定模斜滑塊（10）的另一端為用于待成型鋅合金產品零件相對應（A3）的凹槽形狀；動模底板（30）上固定有與定模斜滑塊導滑鑲件（9）在縱向位錯開設置的動模斜滑塊導滑鑲件（24），動模斜滑塊導滑鑲件（24）通過T形槽結構與動模斜滑塊（23）滑動連接，動模斜滑塊（23）的另一端為用于待成型鋅合金產品零件相對應（A4）的凹槽形狀；

沿待成型鋅合金產品零件圓柱管端軸線方向斜向下抽芯位置 （A2）設置有滑塊型芯（11），滑塊型芯（11）的一端伸入動模嵌塊（12）型腔內待成型鋅合金產品零件的圓柱孔處，滑塊型芯（11）的另一端通過大滑塊（15）與抽芯動力裝置（18）連接，抽芯動力裝置（18）固定在抽芯動力裝置的固定座（17）上，且固定座對大滑塊（15）抽芯后退進行限位，大滑塊（15）斜上方采用滑塊鑲條（16）導滑限位，大滑塊（15）下方設有與動模板（33）螺釘連接的大滑塊托板（19），大滑塊（15）通過止鐵（13）合模時鎖緊；

與待成型鋅合金產品零件相對應動模板（33）上的抽芯位置設置（A1）有水平抽芯滑塊（36），水平抽芯滑塊（36）上連接有水平抽芯鑲件（37），水平方向抽芯通過固定在定模板（14）上的彎銷（35）撥動水平抽芯滑塊（36）實現；

所述抽芯機構還包括推桿（25）、（26）、（27），推桿（25）、（26）、（27）一端固定在反推板（20）底部，另一端向上穿過動模底板（30）、動模嵌塊（12）的導向孔分別與動模型腔底部接平；

所述定模板（14）和動模板（33）的兩側面還分別設有鎖模裝置（34）。

2.根據權利要求1所述一種鋅合金壓鑄模抽芯機構，其特征在于：定模拉桿（2）端面上的限位墊圈一（3）用內六角螺釘固定。

3.根據權利要求1所述一種鋅合金壓鑄模抽芯機構，其特征在于：動模拉桿（5）端面上的限位墊圈二（4）用內六角螺釘固定。

4.根據權利要求1或2或3所述一種鋅合金壓鑄模抽芯機構，其特征在于：所述推板（21）和定模板（14）之間穿過動模板（33）和動模底板（30）的導向孔滑動連接有復位桿（32），復位桿（32）固定在反推板（20）底部，復位桿（32）上安裝有復位彈簧（31）。

5.根據權利要求1所述一種鋅合金壓鑄模抽芯機構，其特征在于：所述壓縮彈簧（29）為扁線彈簧。