[實用新型]一種應用于預制場混凝土運輸及移梁的作業地車

有效

• 申請號: 201721470312.4
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN207482772U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 張俊峰;楊栓倉;郝志剛;徐春雷;郭慶新;王國勇;張永紅;宋慶凱;郭志強;曹玉龍
• 申請（專利權）人: 內蒙古路橋集團有限責任公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京精金石專利代理事務所(普通合伙) 11470
• 代理人: 黃福偉

1.一種應用于預制場混凝土運輸及移梁的作業地車，其特征在于：包括行走軌道(1)、在行走軌道(1)上行走的運輸機構(2)、通過支架(3)設置在運輸機構(2)上方的軌道梁(4)以及設置在軌道梁(4)上的電動葫蘆(5)，所述運輸機構(2)包括行走運輸車(201)和可拆卸地安裝在行走運輸車(201)上的移梁架(202)，移梁架(202)包括多個由上到下依次設置的移梁單元，移梁單元由承載鋼板(2021)和四個兩兩對稱設置在承載鋼板(2021)兩側壁上的支腿(2022)構成，相鄰兩個移梁單元中位于上方的移梁單元通過設置在位于下方移梁單元上的支撐組件進行支撐，所述支撐組件包括其上開設有導向通孔的限位板(2023)以及穿設在導向通孔內并可在導向通孔內沿承載鋼板(2021)側壁至承載鋼板(2021)中部方向插入或抽出的支撐板(2024)，所述限位板(2023)設置在支腿(2022)上，所述支撐板(2024)的兩端均設置有防止支撐板(2024)脫離導向通孔的限位塊(2025)，通過將移梁單元上的四個支撐板(2024)插入并使四個支撐板(2024)伸入至該移梁單元的承載鋼板(2021)上方，從而使四個支撐板(2024)將位于其上方的移梁單元的承載鋼板(2021)支撐起來，進而使相鄰兩個移梁單元之間形成放置預制梁的空間。

2.如權利要求1所述的一種應用于預制場混凝土運輸及移梁的作業地車，其特征在于：所述支腿(2022)包括設置在承載鋼板(2021)上方的水平桿和兩個分別設置在水平桿兩端的傾斜桿，傾斜桿的一端與水平桿固定連接，另一端與承載鋼板(2021)側壁固定連接。

3.如權利要求1所述的一種應用于預制場混凝土運輸及移梁的作業地車，其特征在于：所述相鄰兩個移架單元之間設置有加強螺桿(2026)，位于加強螺桿(2026)上方和下方的承載鋼板(2021)上均開設有與加強螺桿(2026)相配合的螺紋通孔。