[實(shí)用新型]汽車(chē)懸架類(lèi)雙叉臂與支撐架的連接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721468167.6 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-07 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207535640U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何名基;胡萬(wàn)良;施文愛(ài);王貴龍;蘭常艷;馬炎鋒;周大坤;黃煥超;陸匡偉;饒嘉彬;彭瑤;蒙仕;王大剛;王足生;蘇翠娟;張武冠 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 方盛車(chē)橋（柳州）有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60G7/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 柳州市榮久專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545006 廣西壯族*** | 國(guó)省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 圓錐滾子軸承 軸用彈性擋圈 雙叉臂 支撐架 銷(xiāo)軸 擋圈安裝槽 連接裝置 汽車(chē)懸架 鎖緊裝置 連接孔 本實(shí)用新型 汽車(chē)零配件 生產(chǎn)效率 使用壽命 維護(hù)周期 早期磨損 裝配效率 外端面 鎖緊 密封 軸承 穿過(guò) | ||
1.一種汽車(chē)懸架類(lèi)雙叉臂與支撐架的連接裝置，包括圓錐滾子軸承（1），其特征在于：還包括有軸用彈性擋圈（2）、銷(xiāo)軸（3）、鎖緊裝置（5），支撐架（6）上設(shè)有連接孔（601），并在連接孔（601）中部設(shè)有擋圈安裝槽（6011），所述的軸用彈性擋圈（2）安裝在該擋圈安裝槽（6011）內(nèi)，所述的圓錐滾子軸承（1）分別安裝在軸用彈性擋圈兩側(cè)的連接孔內(nèi)，圓錐滾子軸承（1）的外端面分別通過(guò)密封裝置（4）密封；所述的銷(xiāo)軸（3）依次穿過(guò)雙叉臂（7）、密封裝置（4）、圓錐滾子軸承（1）、軸用彈性擋圈（2）的中孔，且銷(xiāo)軸（3）的端部通過(guò)鎖緊裝置（5）鎖緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)懸架類(lèi)雙叉臂與支撐架的連接裝置，其特征在于：所述的鎖緊裝置（5）包括鎖緊螺母（501）、開(kāi)口銷(xiāo)（502），銷(xiāo)軸（3）的端部以及鎖緊螺母（501）上設(shè)有開(kāi)口槽，所述的開(kāi)口銷(xiāo)（502）安裝在該開(kāi)口槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)懸架類(lèi)雙叉臂與支撐架的連接裝置，其特征在于：所述的密封裝置（4）包括油封（401）、油封座圈（402），油封座圈（402）安裝在油封（401）內(nèi)，該油封（401）、油封座圈（402）安裝在位于圓錐滾子軸承（1）外端的連接孔內(nèi)。
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