[實用新型]一種轂式剎車片熱壓筒模有效
| 申請號： | 201721465777.0 | 申請日： | 2017-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN207630603U | 公開（公告）日： | 2018-07-20 |
| 發明（設計）人： | 楊利人 | 申請（專利權）人： | 楊利人 |
| 主分類號： | B30B15/02 | 分類號： | B30B15/02;B30B15/34;F16D69/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人： | 韓洪 |
| 地址： | 311800 浙江省紹興市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 剎車片 上壓模 下壓模 上成型模 下成型模 有效區域 成型 沖壓凹槽 內部設置 限位導桿 沖壓 熱管 熱壓 凸臺 本實用新型 熱處理成本 剎車片模具 熱處理 單獨更換 頂部設置 結構成本 維修方便 制造成本 加熱管 筒模 加熱 磨損 投資 | ||
1.一種轂式剎車片熱壓筒模，其特征在于：包括上壓模(1)、上成型模(2)、限位導桿(3)、加熱管(4)、下壓模(5)、下成型模(6)，所述上壓模(1)的底部設置有沖壓凸臺(7)，所述沖壓凸臺(7)底部安裝有上成型模(2)，所述上成型模(2)的內部設置有加熱管(4)，所述下壓模(5)位于上壓模(1)下方，所述上壓模(1)和下壓模(5)之間設置有若干限位導桿(3)，所述下壓模(5)頂部設置有沖壓凹槽(8)，所述沖壓凹槽(8)內安裝有下成型模(6)，所述下成型模(6)的內部設置有加熱管(4)。
2.如權利要求1所述的一種轂式剎車片熱壓筒模，其特征在于：所述上壓模(1)和下壓模(5)均為保溫隔熱模塊，所述限位導桿(3)的數量有多個，所述限位導桿(3)豎直固定設置在下壓模(5)的頂部四周，所述上壓模(1)的底部設置有多個引導槽(9)，所述限位導桿(3)的頂端安裝在引導槽(9)內。
3.如權利要求1所述的一種轂式剎車片熱壓筒模，其特征在于：所述上成型模(2)和下成型模(6)的形狀和大小均相同，所述下成型模(6)的兩側設置有收邊尖角(10)，所述收邊尖角(10)的外側面與水平面的夾角為80度-85度，所述收邊尖角(10)的內外側面之間的夾角度數為30度-45度。
4.如權利要求1所述的一種轂式剎車片熱壓筒模，其特征在于：所述上成型模(2)和下成型模(6)均為速熱模塊，所述上成型模(2)和下成型模(6)的安裝方式均為可拆卸式，所述沖壓凸臺(7)與沖壓凹槽(8)的位置上下對應，所述沖壓凸臺(7)的高度小于沖壓凹槽(8)的深度，所述沖壓凸臺(7)的最大橫截面積與沖壓凹槽(8)的橫截面積相同。
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