[實用新型]可翻轉的轉向半軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721465611.9
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN207595051U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設計）人: 汪溢;周文斌;賈軍池;王志國;王力波
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天萬山特種車輛有限公司
• 主分類號: B62D3/00
• 分類號: B62D3/00
• 代理公司: 北京匯信合知識產(chǎn)權代理有限公司 11335
• 代理人: 王秀麗

1.一種可翻轉的轉向半軸，其特征在于，包括：支座(1)、轉向柱銷(2)、旋轉架(4)、懸掛油缸(6)、懸掛擺臂(8)、輪轂(10)和車輪(11)；

所述支座(1)固定安裝在車輛的車架縱梁(12)上，所述轉向柱銷(2)在豎直方向上固定在所述支座(1)上，所述車輛的轉向臂(5)和所述旋轉架(4)均套設在所述轉向柱銷(2)上，所述轉向臂(5)與所述旋轉架(4)之間通過聯(lián)接螺栓(3)相固定；

所述旋轉架(4)與所述懸掛擺臂(8)通過擺臂柱銷(7)相鉸接，所述懸掛油缸(6)的兩端通過油缸柱銷(9)分別鉸接在所述旋轉架(4)和所述懸掛擺臂(8)上，所述旋轉架(4)、所述懸掛油缸(6)和所述懸掛擺臂(8)構成平面四桿機構；

所述輪轂(10)固定在所述懸掛擺臂(8)的外側，所述車輪(11)固定安裝在所述輪轂(10)上。

2.根據(jù)權利要求1所述的可翻轉的轉向半軸，其特征在于，所述轉向臂(5)在所述轉向柱銷(2)上設置在所述旋轉架(4)的上方，所述轉向臂(5)相對于所述旋轉架(4)靠近所述車架縱梁(12)的內側，所述旋轉架(4)可繞所述轉向柱銷(2)向外側旋轉。

3.根據(jù)權利要求1所述的可翻轉的轉向半軸，其特征在于，所述轉向臂(5)與所述旋轉架(4)沿所述車架縱梁(12)的方向通過中心對稱設置的所述聯(lián)接螺栓(3)固定，所述旋轉架(4)繞所述轉向柱銷(2)旋轉180°，仍沿所述車架縱梁(12)的方向通過所述聯(lián)接螺栓(3)與所述轉向臂(5)固定。

4.根據(jù)權利要求3所述的可翻轉的轉向半軸，其特征在于，所述轉向臂(5)與所述旋轉架(4)通過4個所述聯(lián)接螺栓(3)相固定，4個所述聯(lián)接螺栓(3)以所述轉向柱銷(2)為中心對稱分布。

5.根據(jù)權利要求1所述的可翻轉的轉向半軸，其特征在于，所述車輛兩側對應的所述轉向半軸為左右對稱結構。

6.根據(jù)權利要求1所述的可翻轉的轉向半軸，其特征在于，所述輪轂(10)通過法蘭面固定在所述懸掛擺臂(8)的外側。

7.根據(jù)權利要求1或6所述的可翻轉的轉向半軸，其特征在于，所述輪轂(10)包括驅動輪轂(10)、制動輪轂(10)或隨動輪轂(10)。

8.根據(jù)權利要求1所述的可翻轉的轉向半軸，其特征在于，所述車輪(11)為雙輪胎疊裝結構或單輪胎結構。