[實(shí)用新型]制動(dòng)管路走向模擬工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721453458.8
• 申請(qǐng)日: 2017-11-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207616433U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳奕;錢(qián)佳鑫
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海聯(lián)誼汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B11/00
• 分類(lèi)號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 上海順華專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 31203
• 代理人: 蔣駿杰

本實(shí)用新型制動(dòng)管路走向模擬工裝，包括：底座，在底座上設(shè)有凹槽；第一定位單元，第一定位單元設(shè)置在底座上；第二定位單元，第二定位單元設(shè)置在凹槽內(nèi)，第一定位單元與第二定位單元間隔設(shè)置；其中；其中第二定位單元包括：定位座，定位座設(shè)置在凹槽內(nèi)；定位柱，定位柱的一端與定位座連接；定位臺(tái)階，定位臺(tái)階設(shè)置在定位柱上；定位塊，定位塊設(shè)置在定位臺(tái)階及定位座上，在定位塊上開(kāi)有定位孔。本實(shí)用新型制動(dòng)管路走向模擬工裝可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)管路設(shè)計(jì)鎖定前置化，在沒(méi)有實(shí)車(chē)的情況下即可完成管路布置，且可對(duì)周邊件進(jìn)行提前干預(yù)，優(yōu)化管路布置，增強(qiáng)管路布置合理性，提高膠管耐久性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及整車(chē)設(shè)計(jì)制動(dòng)管路走向，特別是一種用于確定車(chē)輛制動(dòng)管路走向的模擬工裝。

背景技術(shù)

現(xiàn)有整車(chē)管路走向布置需要在實(shí)車(chē)環(huán)境下進(jìn)行管路走向確認(rèn)，以最終確定制動(dòng)管路走向。現(xiàn)有布置只能依靠實(shí)際整車(chē)進(jìn)行試驗(yàn)及模擬，管路布置鎖定時(shí)間滯后，管路只能在其他周邊件都鎖定的情況下進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整空間小，不利于膠管耐久性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

為彌補(bǔ)上述技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便管路布置的制動(dòng)管路走向模擬工裝。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型制動(dòng)管路走向模擬工裝，包括：底座，在所述底座上設(shè)有凹槽；第一定位單元，所述第一定位單元設(shè)置在所述底座上；第二定位單元，所述第二定位單元設(shè)置在所述凹槽內(nèi)，所述第一定位單元與所述第二定位單元間隔設(shè)置；其中；其中所述第二定位單元包括：定位座，所述定位座設(shè)置在所述凹槽內(nèi)；定位柱，所述定位柱的一端與所述定位座連接；定位臺(tái)階，所述定位臺(tái)階設(shè)置在所述定位柱上；定位塊，所述定位塊設(shè)置在所述定位臺(tái)階及所述定位座上，在所述定位塊上開(kāi)有定位孔。

所述第一定位單元包括：基座，所述基座設(shè)置在所述底座上；安裝件，所述安裝件的一端設(shè)置在所述基座內(nèi)。

所述安裝件包括：連接板，所述連接板的一端設(shè)置在所述基座內(nèi)；安裝板，所述安裝板連接在所述連接板的另一端，在所述安裝板的非連接端上設(shè)有安裝孔。

所述連接板可伸縮地設(shè)置在所述基座內(nèi)。

所述定位塊及所述定位臺(tái)階的數(shù)量為多個(gè)。

所述定位塊可伸縮地設(shè)置在所述定位臺(tái)階及所述定位柱上。

在所述定位塊上設(shè)有擋板。

本實(shí)用新型制動(dòng)管路走向模擬工裝可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)管路設(shè)計(jì)鎖定前置化，在沒(méi)有實(shí)車(chē)的情況下即可完成管路布置，且可對(duì)周邊件進(jìn)行提前干預(yù)，優(yōu)化管路布置，增強(qiáng)管路布置合理性，提高膠管耐久性能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型制動(dòng)管路走向模擬工裝結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為本實(shí)用新型制動(dòng)管路走向模擬工裝結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3為本實(shí)用新型制動(dòng)管路走向模擬工裝使用示意圖。

本實(shí)用新型制動(dòng)管路走向模擬工裝附圖中附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-底座 2-凹槽 3-定位座

4-定位柱 5-定位臺(tái)階 6-定位塊

7-定位孔 8-擋板 9-基座

10-連接板 11-安裝板 12-安裝孔

13-第一待測(cè)件 14-第二待測(cè)件 15-管路

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型制動(dòng)管路走向模擬工裝作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。