[實用新型]制動管路走向模擬工裝有效
| 申請號： | 201721453458.8 | 申請日： | 2017-11-03 |
| 公開（公告）號： | CN207616433U | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發明（設計）人： | 陳奕;錢佳鑫 | 申請（專利權）人： | 上海聯誼汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 上海順華專利代理有限責任公司 31203 | 代理人： | 蔣駿杰 |
| 地址： | 201814 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 定位單元 制動管路 定位座 定位臺階 管路布置 模擬工裝 定位塊 定位柱 底座 本實用新型 間隔設置 耐久性能 定位孔 周邊件 膠管 前置 實車 合理性 鎖定 干預 優化 | ||
1.制動管路走向模擬工裝，其特征在于，包括：
底座，在所述底座上設有凹槽；
第一定位單元，所述第一定位單元設置在所述底座上；
第二定位單元，所述第二定位單元設置在所述凹槽內，所述第一定位單元與所述第二定位單元間隔設置；其中；其中
所述第二定位單元包括：
定位座，所述定位座設置在所述凹槽內；
定位柱，所述定位柱的一端與所述定位座連接；
定位臺階，所述定位臺階設置在所述定位柱上；
定位塊，所述定位塊設置在所述定位臺階及所述定位座上，在所述定位塊上開有定位孔。
2.根據權利要求1所述的制動管路走向模擬工裝，其特征在于，所述第一定位單元包括：
基座，所述基座設置在所述底座上；
安裝件，所述安裝件的一端設置在所述基座內。
3.根據權利要求2所述的制動管路走向模擬工裝，其特征在于，所述安裝件包括：
連接板，所述連接板的一端設置在所述基座內；
安裝板，所述安裝板連接在所述連接板的另一端，在所述安裝板的非連接端上設有安裝孔。
4.根據權利要求3所述的制動管路走向模擬工裝，其特征在于，所述連接板可伸縮地設置在所述基座內。
5.根據權利要求1所述的制動管路走向模擬工裝，其特征在于，所述定位塊及所述定位臺階的數量為多個。
6.根據權利要求1所述的制動管路走向模擬工裝，其特征在于，所述定位塊可伸縮地設置在所述定位臺階及所述定位柱上。
7.根據權利要求1所述的制動管路走向模擬工裝，其特征在于，在所述定位塊上設有擋板。
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