[實用新型]電動致動器有效
| 申請號: | 201721452543.2 | 申請日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN208719333U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 李櫟楠;帥勇;聶金安;蘇杭;陳亞杰 | 申請(專利權)人: | 廣東德昌電機有限公司 |
| 主分類號: | F16H63/34 | 分類號: | F16H63/34 |
| 代理公司: | 深圳市盈方知識產權事務所(普通合伙) 44303 | 代理人: | 周才淇;黃蘊麗 |
| 地址: | 518125 廣東省深圳市寶安區沙*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速傳動機構 動力機構 控制裝置 輸出裝置 電動致動器 分隔裝置 殼體 隔離 本實用新型 驅動力傳遞 輸出機構 電連接 驅動力 致動器 | ||
1.一種電動致動器,包括用于產生驅動力的動力機構、輸出裝置、連接于動力機構及輸出裝置之間用于將動力機構產生的驅動力傳遞給輸出裝置的減速傳動機構及電連接于動力機構用于控制動力機構的控制裝置,其特征在于,所述電動致動器包括一同時收容所述輸出裝置、所述減速傳動機構及所述控制裝置的殼體,所述殼體中還設有一分隔裝置,所述輸出裝置及所述減速傳動機構設置于所述分隔裝置的一側,所述控制裝置設置于所述分隔裝置的另一側從而利用所述分隔裝置使得所述控制裝置與所述輸出裝置及所述減速傳動機構相隔離。
2.如權利要求1所述的電動致動器,其特征在于,所述殼體包括相互扣合的上殼體和下殼體,所述下殼體的內表面凸設一分隔壁,所述分隔壁圍合成一放置所述減速傳動機構及所述輸出裝置的圍合區,所述分隔裝置包括分隔裝置底壁和沿所述分隔裝置底壁設置并垂直所述分隔裝置底壁的分隔裝置側壁,所述分隔裝置側壁與所述分隔壁扣合而將所述減速傳動機構及所述輸出裝置封閉在所述分隔裝置及所述下殼體之間。
3.如權利要求2所述的電動致動器,其特征在于,所述分隔壁的頂端邊緣及所述分隔裝置側壁的抵端均設有臺階結構,所述分隔壁的臺階結構與所述分隔裝置側壁的臺階結構相互抵接且互補。
4.如權利要求1所述的電動致動器,其特征在于,所述輸出裝置設有一緊急解鎖結構,所述殼體設有一開口對正所述緊急解鎖結構,所述分隔裝置設有一對正所述殼體的開孔及所述輸出裝置的緊急解鎖結構第一通孔。
5.如權利要求4所述的電動致動器,其特征在于,所述分隔裝置圍繞所述第一通孔設有一環形凸緣,所述殼體環繞所述開孔設有一圓筒狀的延伸部以及凸設于延伸部內壁的環形的隔擋部,所述環形凸緣伸入延伸部內,所述環形凸緣的末端抵頂所述隔擋部,所述環形凸緣的外壁面抵緊配所述延伸部的內壁面。
6.如權利要求1所述的電動致動器,其特征在于,所述減速傳動機構為一雙聯齒輪組,其包括第一齒輪、直徑小于第一齒輪的第二齒輪及固定連接第一、第二齒輪的連接軸,所述分隔裝置設有一供所述連接軸的一端穿出的第二通孔。
7.如權利要求6所述的電動致動器,其特征在于,所述分隔裝置圍繞所述第二通孔具有多個同心且直徑不同的環形凸起,第一齒輪的軸向端面設有若干與連接軸同軸設置的環形凹槽,所述環形凸起對應嵌入所述環形凹槽。
8.如權利要求6所述的電動致動器,其特征在于,所述動力機構包括動力源和傳動軸,所述動力源為一直流電機,所述傳動軸為一與所述減速傳動機構的第一齒輪嚙合的蝸桿。
9.如權利要求8所述的電動致動器,其特征在于,所述動力機構的動力源和傳動軸均收容于所述殼體。
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