[實用新型]一種新型電動車變速箱傳感器有效
| 申請號: | 201721451888.6 | 申請日: | 2017-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN207380075U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 李智 | 申請(專利權)人: | 安徽瑞吉安新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G01P3/44 | 分類號: | G01P3/44 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新區*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 電動車 變速箱 傳感器 | ||
1.一種新型電動車變速箱傳感器,包括測速齒輪(1)和霍爾傳感器(2),其特征在于:所述的霍爾傳感器(2)與測速齒輪(1)外圓相切,所述的霍爾傳感器(2)的軸線與測速齒輪(1)轉動軸垂直,所述的霍爾傳感器(2)包括霍爾芯片(3)和磁鐵(4),所述的霍爾芯片(3)上設有兩個感應頭,所述的感應頭分為第一感應頭(31)和第二感應頭(32),所述的第一感應頭(31)和第二感應頭(32)連線與傳感器軸線垂直,兩個感應頭所在的平面與齒輪切線方向平行,所述的霍爾傳感器(2)的霍爾芯片(3)在測速齒輪(1)上的兩個感應位置連線與傳感器軸線平行。
2.根據權利要求1所述的一種新型電動車變速箱傳感器,其特征在于:所述的測速齒輪(1)的齒形為斜齒輪或直齒輪。
3.根據權利要求1所述的一種新型電動車變速箱傳感器,其特征在于:所述的霍爾傳感器(2)與測速齒輪(1)之間的距離為0.3~2mm。
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