[實用新型]一種汽車右后懸架下控制臂的實驗工裝有效
| 申請號： | 201721450120.7 | 申請日： | 2017-11-03 |
| 公開（公告）號： | CN207439685U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 貝嘉杰;趙蘇蘇;祁振寧 | 申請（專利權）人： | 寧波拓普汽車電子有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海泰能知識產權代理事務所 31233 | 代理人： | 宋纓;孫健 |
| 地址： | 315336 浙江省寧波市杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 控制臂 底座 本實用新型 下控制臂 保護罩 導向軸 后懸架 機械臂 前側壁 工裝 彈簧 機械臂連桿 安裝方便 固定裝置 受力狀態 豎向安裝 豎直布置 位置布置 斜向布置 上端 加載點 減震孔 連接板 上端套 傳感器 加載 套接 下端 汽車 | ||
1.一種汽車右后懸架下控制臂的實驗工裝，包括底座(1)和基座(6)，其特征在于，所述的底座(1)的上端通過豎直布置的連接板(3)與斜向布置的基座(6)相連，所述的基座(6)前側壁的上側一端和下側兩端均安裝有固定裝置(2)，所述的基座(6)前側壁上與控制臂(16)中部的減震孔(23)相對應的位置布置有導向軸(8)，所述的導向軸(8)的上端套接有彈簧(7)，該彈簧(7)的一端外側套接有保護罩(9)，所述的保護罩(9)的端面居中安裝有傳感器(12)，所述的底座(1)的一側豎向安裝有加載機械臂(27)，所述的加載機械臂(27)的下端通過機械臂連桿(15)與控制臂(16)上側一端的加載點(25)相連。
2.根據權利要求1所述的汽車右后懸架下控制臂的實驗工裝，其特征在于：位于基座(6)前側壁下側兩端的固定裝置(2)均通過球鉸襯套(5)和螺栓組(4)與控制臂(16)相連。
3.根據權利要求2所述的汽車右后懸架下控制臂的實驗工裝，其特征在于：所述的傳感器(12)安裝在導向軸(8)上，該傳感器(12)一側的導向軸(8)上安裝有限位塊(13)。
4.根據權利要求2所述的汽車右后懸架下控制臂的實驗工裝，其特征在于：所述的底座(1)安裝固定在實驗臺底座(29)上。
5.根據權利要求3所述的汽車右后懸架下控制臂的實驗工裝，其特征在于：所述的傳感器(12)與導向軸(8)之間存在間隙。
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