[實用新型]一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結構

有效

• 申請號: 201721448831.0
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN207697940U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 陳建;章杰
• 申請（專利權）人: 南通中遠海運川崎船舶工程有限公司
• 主分類號: B63B3/56
• 分類號: B63B3/56;B63B17/00
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 劉剛

1.一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結構，其特征在于：包括低溫管路(1)、艙壁甲板(2)和貫通件(3)，所述低溫管路(1)穿過所述艙壁甲板(2),所述貫通件(3)置于所述艙壁甲板(2)和所述低溫管路(1)相連接處，所述貫通件(3)的一端和所述艙壁甲板(2)相連接，所述低溫管路(1)的外側設有保溫層(6)，所述貫通件(3)套于所述保溫層(6)的外側。

2.根據權利要求1所述的一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結構，其特征在于：所述貫通件(3)的長度高于等于350mm。

3.根據權利要求1或2所述的一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結構，其特征在于：所述貫通件(3)包括第一蓋板(4)和膨脹管(5)，所述膨脹管(5)的一端垂直焊接于所述第一蓋板(4)上，所述膨脹管(5)的另一端連接于所述艙壁甲板(2)上。

4.根據權利要求1或2所述的一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結構，其特征在于：所述貫通件(3)包括第一蓋板(4)和膨脹管(5)，所述膨脹管(5)的頂端設有法蘭底座(9)，所述法蘭底座(9)和所述第一蓋板(4)之間通過螺栓(10)連接，所述法蘭底座(9)和所述第一蓋板(4)之間設有墊片(11)，所述膨脹管(5)的一端垂直連接于所述第一蓋板(4)上，所述膨脹管(5)的另一端連接于所述艙壁甲板(2)上。

5.根據權利要求1或2所述的一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結構，其特征在于：所述貫通件(3)包括第二蓋板(7)和不銹鋼管(8)，所述不銹鋼管(8)的一端垂直焊接于所述第二蓋板(7)上，所述不銹鋼管(8)的另一端連接于所述艙壁甲板(2)上。

6.根據權利要求1所述的一種低溫管路貫穿艙壁甲板的結構，其特征在于：所述貫通件(3)的材料為耐低溫的奧氏體不銹鋼。