[實用新型]一種二級壓力調節液壓系統有效
| 申請號: | 201721448773.1 | 申請日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN207421033U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 張輝;林炎;秦思帆 | 申請(專利權)人: | 浙江海宏液壓科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/08 | 分類號: | F15B21/08;F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司: | 臺州市方信知識產權代理有限公司 33263 | 代理人: | 孫圣貴 |
| 地址: | 317000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓系統 二級壓力調節 油路 回油路 卸荷閥 動力系統 分支油路 主溢流閥 轉向油路 液壓技術領域 液壓系統效率 本實用新型 低工作壓力 怠速運轉 二級壓力 進油組件 輸送壓力 壓力調節 電磁閥 進油路 控制油 卸壓閥 溢流閥 憋壓 熄火 聯接 連通 發動機 | ||
1.一種二級壓力調節液壓系統,包括進油路(P1)、回油路(T)、轉向油路(CF)、執行油路(EF)以及能給轉向油路(CF)和執行油路(EF)輸送壓力油的進油組件(1),所述執行油路(EF)和回油路(T)之間設置有主溢流閥(2),其特征在于,所述液壓系統還包括與執行油路(EF)相互連通的分支油路(6),所述分支油路(6)通過卸荷閥(3)聯接回油路(T),所述卸荷閥(3)的控制油路(31)上連接有電磁閥(4),所述主溢流閥(2)的設定壓力大于卸荷閥(3)的設定壓力。
2.根據權利要求1所述的二級壓力調節液壓系統,其特征在于,所述液壓系統還包括輔助進油路(P2),所述輔助進油路(P2)與分支油路(6)相連。
3.根據權利要求2所述的二級壓力調節液壓系統,其特征在于,所述進油路(P1)和輔助進油路(P2)分別由一個油泵供油。
4.根據權利要求3所述的二級壓力調節液壓系統,其特征在于,所述輔助進油路(P2)和分支油路(6)之間設置有單路穩定分流閥(5)。
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F15B 一般流體工作系統;流體壓力執行機構,如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
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