[實用新型]一種半掛車側防護調節裝置

有效

• 申請號: 201721446557.3
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN207565526U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 吳紅心;田付海;劉紅杰
• 申請（專利權）人: 鄧州市華耀風神雷諾汽車玻璃有限公司
• 主分類號: B60R19/42
• 分類號: B60R19/42;B62D53/06
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

1.一種半掛車側防護調節裝置,包括半掛車本體和車輛連接大梁,其特征在于：在車輛大梁上固定連接有大梁連接板，在大梁連接板上從上而下設置有多個連接螺紋孔，在大梁連接板上設置有側防護調節裝置，該側防護調節裝置包括連接調節板，在連接調節板上設置有與大梁連接板上的連接螺紋孔相互對應的匹配螺紋孔，在匹配螺紋孔內穿接有固定螺栓與連接螺紋孔相連接；在連接調節板上還設置有向外部延伸的防護網連接管組,該防護網連接管組包括上防護網連接管和下防護網連接管,其中上防護網連接管和下防護網連接管均設置為直角彎曲弧面管,上防護網連接管和下防護網連接管的末端部還通過焊接固定連接；在防護網連接管組的末端部還固定有半掛車側防護裝置。

2.根據權利要求1所述的一種半掛車側防護調節裝置，其特征在于：所述的連接調節板、防護網連接管組和半掛車側防護裝置之間均通過焊接連接固定。

3.根據權利要求2所述的一種半掛車側防護調節裝置，其特征在于：在防護網連接管組的在上防護網連接管和下防護網連接管的上部直角彎曲弧面管段之間還通過焊接固定設置有連接管固定板。

4.根據權利要求2所述的一種半掛車側防護調節裝置，其特征在于：在連接調節板和防護網連接管組之間還通過焊接固定設置有防護網加固板。

5.根據權利要求1所述的一種半掛車側防護調節裝置，其特征在于：在車輛連接大梁上均布固定連接有至少兩個大梁連接板，在每一個大梁連接板上均設置有側防護調節裝置。