[實用新型]電梯轎廂轎底平衡支撐結構有效
| 申請號: | 201721443266.9 | 申請日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN207524784U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 呂嗣孝 | 申請(專利權)人: | 上海航菱航空科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 上海華工專利事務所(普通合伙) 31104 | 代理人: | 繆利明 |
| 地址: | 201414 上海市奉賢區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼條 轎廂 斜拉 平衡支撐結構 電梯 本實用新型 電梯轎廂 肋板 傳統電梯 結構壓力 變形的 平穩性 減小 立柱 | ||
1.一種電梯轎廂轎底平衡支撐結構,其特征在于,所述支撐結構由與電梯立柱相連接的第一鋼條,與電梯轎底相連接的第二鋼條,以及連接第一鋼條和第二鋼條的兩塊肋板構成,所述第一鋼條上開設有若干個腰孔,并通過螺栓與電梯立柱連接固定,所述第二鋼條上開設有若干個腰孔,并通過螺栓與電梯轎底連接固定。
2.根據權利要求1所述的電梯轎廂轎底平衡支撐結構,其特征在于,所述第一鋼條通過焊接或鉚接的方式與電梯立柱連接固定。
3.根據權利要求1所述的電梯轎廂轎底平衡支撐結構,其特征在于,所述第二鋼條通過焊接或鉚接的方式與轎底連接固定。
4.根據權利要求1所述的電梯轎廂轎底平衡支撐結構,其特征在于,所述兩塊肋板與第一鋼條和第二鋼條為一體成型。
5.根據權利要求1所述的電梯轎廂轎底平衡支撐結構,其特征在于,所述兩塊肋板與第一鋼條和第二鋼條采用焊接的方式連接固定。
6.根據權利要求1所述的電梯轎廂轎底平衡支撐結構,其特征在于,所述肋板上進一步點綴有裝飾性的圖案。
7.根據權利要求1所述的電梯轎廂轎底平衡支撐結構,其特征在于,所述肋板上進一步采用藝術鏤空的形式鏤刻有裝飾性的圖案。
8.根據權利要求6或7所述的電梯轎廂轎底平衡支撐結構,其特征在于,所述裝飾性的圖案選自幾何圖形、花卉、以及卡通形象。
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