[實用新型]一種快速公交安全門控制系統有效
| 申請號: | 201721442862.5 | 申請日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN207408788U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 武永紅;劉躍軍 | 申請(專利權)人: | 北京金雨弘泰科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京智沃律師事務所 11620 | 代理人: | 王繼勝 |
| 地址: | 101300 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全門控制系統 本實用新型 技術設計 技術效果 快速公交 公交車輛信息 控制技術領域 手動控制裝置 無線數據傳輸 遠程自動控制 自動控制模式 安全門 安全門開關 安全門狀態 傳感器技術 快速公交車 站臺安全門 安全問題 車站信息 紅外傳感 圖像識別 信息采集 運行穩定 對齊 公交車 公交站 通透率 驗證 監控 靈活 混亂 配置 維護 | ||
1.一種快速公交安全門控制系統,其特征在于:包括道路(10)、若干個站臺(11)、智能控制平臺(1)、若干個安全自動門(2)、若干輛機車(3)、電源柜(4)、安全門控制盤(5)、智能相機(6)和圖像處理裝置(7);道路(10)兩側安置有若干個站臺(11);所有安全自動門(2)均安裝在站臺(11)上,每個安全自動門(2)的頂部安裝有DCU控制器(203)和紅外接收器(202),在站臺(11)上安全自動門(2)的對面安裝有定位傳感器(201),定位傳感器(201)的輸入端連接在智能控制平臺(1)上;安全門控制盤(5)一側連接控制DCU控制器(203),安全門控制盤(5)另一側通過以太網連接智能控制平臺(1);智能相機(6)安裝在安全自動門(2)的一側,智能相機(6)的輸出端連接圖像處理裝置(7),圖像處理裝置(7)的輸出端通過視頻電纜連接智能控制平臺(1);機車(3)上安裝有車載紅外發生器(301);
電源柜(4)的輸出端連接安全門控制盤(5)、DCU控制器(203)、智能相機(6)和紅外接收器(202)。
2.根據權利要求1所述的一種快速公交安全門控制系統,其特征在于:所述的安全自動門(2)包括兩個滑動門(205)和兩個側盒(208);滑動門(205)位于安全自動門(2)的中間,側盒(208)位于安全自動門(2)的兩側;DCU控制器(203)安裝在側盒(208)的頂部,DCU控制器(203)連接控制有電機(204),電機(204)的輸出端機械連接滑動門(205);側盒(208)頂部分別安裝有頂燈A(206)和頂燈B(207)。
3.根據權利要求1所述的一種快速公交安全門控制系統,其特征在于:安全門控制盤(5)一側連接有接收裝置(8),安全門控制盤(5)通過接收裝置(8)連接車載紅外發生器(301);接收裝置(8)一側通過控制硬線連接DCU控制器(203)。
4.根據權利要求1所述的一種快速公交安全門控制系統,其特征在于:電源柜(4)輸出AC220V電源。
5.根據權利要求1所述的一種快速公交安全門控制系統,其特征在于:站臺(11)一側安裝有無線控制裝置(9),無線控制裝置(9)一側連接控制安全門控制盤(5)。
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