[實(shí)用新型]一種防卡死破玻器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721435705.1 | 申請日： | 2017-11-01 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207496632U | 公開（公告）日： | 2018-06-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宋金源;張朝得;張杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州長通機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R21/02 | 分類號(hào)： | B60R21/02 |
| 代理公司： | 鄭州隆盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41143 | 代理人： | 項(xiàng)麗麗 |
| 地址： | 450061 河南省鄭州市管*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 撞針 推送柱 通孔 氣體發(fā)生裝置 蓄電池 熱敏電阻 外殼內(nèi)腔 安裝座 防卡死 防脫蓋 過氣孔 凸臺(tái) 下端 底部中間位置 設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型 工作穩(wěn)定性 安全性能 車輛安全 固體燃燒 螺紋連接 內(nèi)側(cè)螺紋 上端固定 電連接 內(nèi)固定 彈簧 上套 涂覆 壓蓋 有壓 正對 穿過 | ||
1.一種防卡死破玻器，其特征在于：包括外殼，所述外殼內(nèi)腔內(nèi)固定有蓄電池，所述外殼底部中間位置設(shè)置有安裝座，所述安裝座包括向上的凸臺(tái)，凸臺(tái)中間位置開有向下的通孔，所述通孔內(nèi)穿裝有撞針，外殼內(nèi)腔內(nèi)還設(shè)置有氣體發(fā)生裝置，所述氣體發(fā)生裝置包括與蓄電池電連接的熱敏電阻，所述熱敏電阻外側(cè)涂覆有固體燃燒劑，所述撞針上端固定有推送柱，所述推送柱的截面面積大于撞針的截面面積，所述凸臺(tái)上端螺紋連接有壓蓋，所述壓蓋正對通孔處開有過氣孔，所述過氣孔的截面面積小于推送柱的截面面積，所述撞針上套裝有彈簧，所述通孔下端內(nèi)側(cè)螺紋連接有防脫蓋，所述防脫蓋中間位置開有破玻孔，所述破玻孔的截面面積小于推送柱的截面面積，所述撞針的下端能夠穿過破玻孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防卡死破玻器，其特征在于：所述凸臺(tái)截面為圓形，所述通孔截面也設(shè)置為圓形，所述凸臺(tái)上端面環(huán)繞通孔開有向下的油槽，所述壓蓋與油槽之間密封連接，所述油槽與通孔之間開有過油孔，所述過油孔的孔徑為0.8-1mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防卡死破玻器，其特征在于：所述凸臺(tái)上端面位于油槽和通孔之間還開有向下防溢凹槽，所述壓蓋上設(shè)置有與防溢凹槽相匹配的向下的凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防卡死破玻器，其特征在于：所述通孔設(shè)置為向下的臺(tái)階孔，所述推送柱與臺(tái)階孔上段之間間隙配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防卡死破玻器，其特征在于：所述破玻孔的截面設(shè)置為正方形或者正六邊形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防卡死破玻器，其特征在于：所述固體燃燒劑選用疊氮化鈉。
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