[實用新型]液壓氣動聯合破拱裝置

有效

• 申請號: 201721432126.1
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN207434214U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 吳振卿;文天亮;史來領;郭建軍;郭建菊
• 申請（專利權）人: 河南輝強機械設備有限公司
• 主分類號: B65D88/70
• 分類號: B65D88/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種料倉中促使物料下落的輔助設備，特別是涉及一種破除料倉內物料起拱的液壓氣動聯合破拱裝置，包含導向套筒，回轉套筒，加距桿，回轉齒條，齒條驅動油缸，空氣炮氣罐，空氣炮噴嘴，控制閥，導向套筒安裝在料倉的錐段倉壁上，回轉套筒套裝在導向套筒內，加距桿安裝在回轉套筒位于料倉內的一端，并貼近料倉倉壁，導向套筒位于料倉外的部位帶有回轉驅動齒輪，回轉齒條與回轉齒輪嚙合在一起，并與回轉齒條驅動油缸連接，空氣炮噴嘴安裝在與導向套筒安裝的相對的倉壁上，并通過控制閥與空氣炮氣罐相連。本實用新型可以有效地增加破拱范圍，提高破拱效率。

技術領域

本實用新型涉及一種料倉中促使物料下落的輔助設備，特別是涉及一種破除料倉內物料起拱的液壓氣動聯合破拱裝置。

背景技術

目前在冶金、礦山、煤炭等行業大量使用各種料倉對物料進行暫存，在暫存過程中，物料常在料倉內起拱，為了是物料順利流出料倉，需要采用工藝手段將起拱物料破拱。

目前物料暫存倉大多為錐形，或者底部出料段為錐形，在暫存期間，物料的重力使相鄰物料之間形成擠壓力，致使物料在排放時發生起拱堵塞現象，物料無法下流，影響生產的正常進行，為此，在專利號為201320670535.0的專利中提出了一種解決方案，即采用液壓油缸及齒輪齒條進行直捅和回轉捅料，這種方案可以部分解決上述的起拱問題，但對于起拱面積較大的場合，由于捅料裝置端部面積及捅料油缸行程有限，使其破拱的面積也有限，因此在這種情況下，無法徹底消除蓬料起拱的問題。

發明內容

本實用新型的目的就是提供一種用于將料倉內大面積物料起拱破除的液壓氣動聯合破拱裝置，它能有效地解決原有破拱裝置存在的破拱范圍過小的問題。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種用于破除料倉內物料起拱的液壓氣動聯合破拱裝置，包含導向套筒，回轉套筒，加距桿，回轉齒條，齒條驅動油缸，空氣炮氣罐，空氣炮噴嘴，控制閥，導向套筒安裝在料倉的錐段倉壁上，回轉套筒套裝在導向套筒內，加距桿安裝在回轉套筒位于料倉內的一端，并貼近料倉倉壁，導向套筒位于料倉外的部位帶有回轉驅動齒輪，回轉齒條與回轉齒輪嚙合在一起，并與回轉齒條驅動油缸連接，空氣炮噴嘴安裝在與導向套筒安裝的相對的倉壁上，并通過控制閥與空氣炮氣罐相連。

空氣炮噴嘴的安裝位置保證噴嘴對準導向套筒，并在高度方向上高于導向套筒的安裝位置。

所述加距桿上連接牽引繩。

所述回轉齒條采用齒條支撐塊定位。

在加距桿和回轉套筒端蓋之間設置有加距桿擺轉鎖死裝置，所述擺轉鎖死裝置包含銷軸和彈性卡，彈性卡通過銷軸安裝在回轉盤上，與彈性卡相對應的加距桿相應位置，開有錐形卡槽。

在加距桿和回轉端蓋之間設置有加距桿擺轉鎖死裝置，所述擺轉鎖死裝置包含彈簧和鎖死銷及銷座，所述銷座安裝在回轉端蓋上，其上開有一孔，所述鎖死銷和彈簧安裝在銷座上的孔內，與銷座相對應的加距桿上，開有導槽。

本實用新型具有如下的優點：

1. 本實用新型在破拱套筒上設置加距桿，加距桿在破拱時可在回轉驅動油缸和齒輪齒條的帶動下進行回轉，因此單面破拱范圍可根據加距桿的尺寸進行調整。由于加距桿不在破拱套筒軸向移動，因此結構與原來相比大大簡化。空氣炮破拱裝置具有作用范圍大，結構簡單，操作方便的特點，但是具有破拱不可靠，作用力較小的缺點。將空氣炮安裝在加距桿對面倉壁上，通過加距桿回轉，將粘連在倉壁上的物料清除，物料與倉壁的粘連消除，這時，開動空氣炮，即可在空氣炮較小的破拱力的作用下將倉內起拱物料破除，充分發揮空氣炮作用范圍大的優點，克服了原有液壓直動和回轉破拱機構結構復雜、破拱范圍小的缺點。

2. 本實用新型采用液壓和氣動傳動方式和動力方式，其運行平穩、效率高，并且操作簡單、使用方便。