[實用新型]一種智能方艙

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721432108.3
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN207673050U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王家明;葉誠;陳常明;丁飛;于大明;劉魯軍;湯詠;江偉;陳晶晶;杜志杰;姜炎;吳凡
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽四創(chuàng)電子股份有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12
• 代理公司: 合肥和瑞知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34118
• 代理人: 王挺

1.一種智能方艙，包括艙體(10)以及設(shè)于艙體(10)內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、控制設(shè)備，其特征在于：所述艙體(10)由底艙壁(11)、側(cè)艙壁(12)、頂艙壁(13)圍合拼接而成，各所述艙壁均由骨架(7)和內(nèi)蒙板(8)、外蒙板(9)組合而成，所述骨架(7)夾設(shè)于內(nèi)外蒙板之間，各所述艙壁內(nèi)均填充發(fā)泡材料(20)，所述艙體(10)內(nèi)設(shè)有前艙(A)和后艙(B)兩個區(qū)域，前艙(A)為操作區(qū)，后艙(B)為維修區(qū)，所述前艙(A)與后艙(B)之間設(shè)有隔門(30)，所述操作區(qū)內(nèi)設(shè)有操作區(qū)空調(diào)系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)、操作區(qū)電器系統(tǒng)，所述維修區(qū)內(nèi)設(shè)有維修區(qū)空調(diào)系統(tǒng)、維修區(qū)電器系統(tǒng)、控制設(shè)備。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能方艙，其特征在于：所述側(cè)艙壁(12)包括前艙壁(121)、左艙壁(122)、后艙壁(123)、右艙壁(124)，所述前艙壁(121)上設(shè)有兩臺分別作用于維修區(qū)和操作區(qū)的空調(diào)外機(40)，所述空調(diào)外機(40)通過空調(diào)固定架(41)固定于前艙壁(121)上部，所述左艙壁(122)的上部設(shè)有固定式屏蔽窗(1)，左艙壁(122)的中下部設(shè)有進氣扇(2)，所述右艙壁(124)的下部設(shè)有電源轉(zhuǎn)接板(3)，右艙壁(124)的上部設(shè)有排氣扇(4)，右艙壁(124)上處于操作區(qū)的部分設(shè)有前艙門(5)，所述前艙門(5)上設(shè)有固定式屏蔽窗(1)，所述后艙壁(123)上設(shè)有維修門(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能方艙，其特征在于：各所述艙壁中的骨架(7)均采用方管焊接而成，內(nèi)蒙板(8)、外蒙板(9)通過粘接方式固連在骨架(7)上，內(nèi)蒙板(8)與骨架(7)之間還固設(shè)有復(fù)合板材(50)，所述發(fā)泡材料(20)采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，且與復(fù)合板材(50)粘接壓制成一體；彼此相鄰的艙壁間固設(shè)有彎角件(60)，所述彎角件(60)的端面呈L形，彎角件(60)的兩側(cè)板面分別固連在相鄰艙壁的端面上且沿著艙壁端面的長度方向延伸，各艙壁間的內(nèi)外拼角處分別固設(shè)有內(nèi)角板(70)和外角板(80)，所述內(nèi)角板(70)、外角板(80)的端面均呈L形，所述內(nèi)角板(70)的兩邊分別固連在相鄰艙壁的內(nèi)蒙板(8)上，所述外角板(80)的兩邊分別固連在相鄰艙壁的外蒙板(9)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能方艙，其特征在于：本方艙上固設(shè)有折疊天線塊(90)，所述折疊天線塊(90)通過液壓驅(qū)動組件(91)固定于左艙壁(122)上，所述左艙壁(122)上與液壓驅(qū)動組件(91)接觸部位處設(shè)有第一加強板(100a)，所述第一加強板(100a)呈豎直狀且其兩側(cè)均固設(shè)有豎直方管(101)，所述豎直方管(101)與骨架(7)固接，所述第一加強板(100a)背離艙外的板面上固設(shè)有若干水平方管(102)，若干所述水平方管(102)之間設(shè)有第二加強板(100b)，所述第二加強板(100b)與第一加強板(100a)固接且二者彼此垂直，所述第一加強板(100a)、第二加強板(100b)、豎直方管(101)、水平方管(102)組成一個封閉的受力框架。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能方艙，其特征在于：維修區(qū)內(nèi)的控制設(shè)備包括控制機柜組(110)，所述控制機柜組(110)中的各個機柜并列排布，且每個機柜底部均設(shè)有多個減震墊(111)，所述控制機柜組(110)通過彎角組件(112)與頂艙壁(13)固定連接，所述彎角組件(112)包括固連在控制機柜組(110)頂部的第一彎角(112a)和固連在頂艙壁(13)上的第二彎角(112b)，第一彎角(112a)與第二彎角(112b)固接且二者之間還設(shè)有減震墊(111)；維修區(qū)內(nèi)的空調(diào)內(nèi)機(130)采用柜式內(nèi)機，其底部和背部均固設(shè)有支撐板(131)并通過支撐板(131)固定于艙體(10)內(nèi)，所述支撐板(131)與艙壁之間設(shè)有減震墊(111)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能方艙，其特征在于：所述左艙壁(122)上處于維修區(qū)的部分固設(shè)有用于線纜穿隔密封的密封組件(140)。