[實用新型]一種雙井道的電梯布局結構

有效

• 申請號: 201721431902.6
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN207713212U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 鄭世云;曾顯群;唐川東;羅宏;田野
• 申請（專利權）人: 重慶邁高電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B66B11/04
• 代理公司: 重慶中流知識產權代理事務所(普通合伙) 50214
• 代理人: 陳立榮

1.一種雙井道的電梯布局結構，包括第一井道；第一井道內設置有轎廂（1）、轎廂導軌（2）、轎廂繩頭板（3）、轎廂導向輪（4）、驅動主機組件（5）、第一導向輪（6）、對重（9）、對重導軌（11）、對重繩頭板（12）、對重導向輪（10）、曳引鋼絲繩（13）和承重梁，轎廂導軌（2）在轎廂（1）兩側設置，并固定在第一井道兩側的墻壁上；轎廂（1）與轎廂導軌（2）通過轎廂導靴滑動連接；轎廂繩頭板（3）固定在第一井道頂部；驅動主機組件（5）設置在第一井道承重梁上；轎廂導向輪（4）設置在轎廂（1）頂部；其特征在于，還設有第二井道；所述對重（9）、對重導軌（11）、第二導向輪（7）、第三導向輪（8）和對重導向輪（10）設置在第二井道內；對重導軌（11）固定在第二井道壁上；對重（9）與對重導軌（11）滑動連接；曳引鋼絲繩（13）一端固定在轎廂繩頭板（3）上，另一端繞過轎廂導向輪（4）、驅動主機組件（5）、第一導向輪（6）、第二導向輪（7）、第三導向輪（8）和對重導向輪（10），最后連接到對重繩頭板（12）上。

2.根據權利要求1所述的雙井道的電梯布局結構，其特征在于：所述轎廂（1）為方型或圓柱型。

3.根據權利要求1所述的雙井道的電梯布局結構，其特征在于：轎廂頂部外邊緣到井道壁距離設計小于300mm。

4.根據權利要求1所述的雙井道的電梯布局結構，其特征在于：所述第二井道下方設置有檢修門（14）。