[實用新型]一種汽車用可調式緩沖塊有效
| 申請號： | 201721427267.4 | 申請日： | 2017-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN207485195U | 公開（公告）日： | 2018-06-12 |
| 發明（設計）人： | 王朝銳;龐勝軍;黃明新;李海波;黃潔 | 申請（專利權）人： | 東風汽車公司 |
| 主分類號： | E05F5/06 | 分類號： | E05F5/06 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鴻 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 圓柱筒狀本體 緩沖塊 橡膠緩沖塊 芯部 本實用新型 緊固環套 卡接結構 可調式 汽車用 底座 汽車零部件 活動設置 漸變結構 外壁螺紋 有效控制 制造成本 過壓縮 緊固環 內開孔 容差性 伸出孔 車體 卡接 外壁 車門 懸空 壓縮 制造 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車用可調式緩沖塊，其特征在于，包括底座(1)、芯部橡膠緩沖塊(3)、緊固環(2)，所述底座(1)包括圓柱筒狀本體，所述圓柱筒狀本體一端設有與車門卡接的卡接結構，另一端向內開孔，所述芯部橡膠緩沖塊(3)一端活動設置于孔內，另一端的伸出孔外，所述芯部橡膠緩沖塊(3)的長度大于孔的深度，所述圓柱筒狀本體為靠近卡接結構一端的外徑小于遠離卡接結構一端的外徑的漸變結構，所述緊固環(2)套設于圓柱筒狀本體外壁上，且緊固環(2)與圓柱筒狀本體外壁螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用可調式緩沖塊，其特征在于，所述卡接結構包括用于與車門限位的限位凸起環(11)、用于與車門限位的限位裙邊(12)，所述限位凸起環(11)和限位裙邊(12)分別從內外兩個方向與車門內外壁貼合。
3.根據權利要求1所述的一種汽車用可調式緩沖塊，其特征在于，所述芯部橡膠緩沖塊(3)可在底座孔中自由滑動，包括滑動部(31)和橡膠緩沖部(32)，所述滑動部(31)和橡膠緩沖部(32)之間設有限位臺階(34)，所述橡膠緩沖部(32)上設有調整刻度線，所述橡膠緩沖部(32)端面為用于與車體接觸的貼合面(33)。
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