[實用新型]一種汽車風扇電機軸承裝配機的軸承接取檢測裝置有效
| 申請號: | 201721415940.2 | 申請日: | 2017-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN207557505U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 恩欣格工程塑料(上海)有限公司 |
| 主分類號: | G01V9/00 | 分類號: | G01V9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201607 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 收縮桿 固定導向柱 軸承 連接桿 底座 汽車風扇電機 本實用新型 軸承裝配機 檢測裝置 活動器 底柱 拉桿 固定螺母 使用壽命 一側邊緣 軸承固定 軸承潤滑 對齊 固定栓 潤滑油 收縮槽 檢測 異物 加長 涂抹 收縮 | ||
1.一種汽車風扇電機軸承裝配機的軸承接取檢測裝置,包括固定導向柱(11)和底座(12),其特征在于:所述固定導向柱(11)固定在底座(12)的一側邊緣處,且固定導向柱(11)的上方設有活動器(9),所述活動器(9)的上方設有拉桿(8),所述拉桿(8)的一側連接有連接桿(5),且連接桿(5)的頂端的上方固定有固定螺母(6),所述連接桿(5)的頂端的下方固定有固定栓(7),所述固定導向柱(11)的一側固定有底柱(10),且底柱(10)固定在底座(12)的上方的中心部分,所述底柱(10)的一側固定有支柱(1),且支柱(1)的頂端的一側設有把手(2),所述支柱(1)的頂端的另一側設有導通柱(3),所述底柱(10)的另一側固定有固定柱(15),且固定柱(15)的頂端固定有外殼(4),所述外殼(4)的內部設有收縮槽(14),所述收縮槽(14)的一側設有收縮桿(13)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車風扇電機軸承裝配機的軸承接取檢測裝置,其特征在于:所述固定柱(15)共設置有兩個,且兩個固定柱(15)對稱固定在底座(12)的上方的兩端的邊緣處。
3.根據權利要求1所述的一種汽車風扇電機軸承裝配機的軸承接取檢測裝置,其特征在于:所述收縮桿(13)的口徑剛好與所檢測軸承內側的口徑吻合。
4.根據權利要求1所述的一種汽車風扇電機軸承裝配機的軸承接取檢測裝置,其特征在于:所述收縮桿(13)的口徑稍小與收縮槽(14)的口徑,且收縮桿(13)由不銹鋼材質制成。
5.根據權利要求1所述的一種汽車風扇電機軸承裝配機的軸承接取檢測裝置,其特征在于:所述底柱(10)與固定柱(15)水平對齊,所述固定導向柱(11)與支柱(1)水平對齊。
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