[實用新型]一種鐵路隧道溝槽構造有效
| 申請號: | 201721415288.4 | 申請日: | 2017-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN207513632U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 高軍;林曉;康海中;馬建中;王立軍 | 申請(專利權)人: | 高軍 |
| 主分類號: | E21F16/02 | 分類號: | E21F16/02;E21F17/06 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏偉 |
| 地址: | 100000 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 溝槽底板 裝置本體 電纜槽 鐵路隧道 溝槽構造 榫頭 立模澆筑 榫接 本實用新型 復雜地形 高鐵隧道 緊密連接 完成裝置 有效減少 組裝過程 溝槽面 內邊緣 施工縫 膠接 焊接 滲漏 組裝 隧道 改進 | ||
1.一種鐵路隧道溝槽構造,包括裝置本體(1),其特征在于:所述裝置本體(1)的底部設有溝槽底板(10),且所述溝槽底板(10)與所述裝置本體(1)緊密連接,所述溝槽底板(10)的左側上方安裝有電纜槽(6),且所述電纜槽(6)與所述溝槽底板(10)焊接,所述電纜槽(6)的左側前方設置有前榫頭(13),且所述前榫頭(13)與所述電纜槽(6)膠接,所述前榫頭(13)的內邊緣設有溝槽面墻(15),且所述溝槽面墻(15)與所述前榫頭(13)咬縫聯接,所述溝槽面墻(15)的右側設置有第二溝槽壁(11),所述第二溝槽壁(11)的上方設有第二臺階面(12),且所述第二臺階面(12)與所述第二溝槽壁(11)緊密貼合,所述第二臺階面(12)的右側安裝有第一溝槽壁(7),所述第一溝槽壁(7)的右側設有溝槽背墻(3),且所述溝槽背墻(3)與所述裝置本體(1)焊接,所述溝槽背墻(3)的底部設置有后排水槽(8),且所述后排水槽(8)與所述溝槽背墻(3)嵌接,所述后排水槽(8)的上方設有后榫頭(5)。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路隧道溝槽構造,其特征在于:所述第一溝槽壁(7)的右側下方設置有中排水槽(9),且所述中排水槽(9)與所述第一溝槽壁(7)緊密連接。
3.根據權利要求1所述的一種鐵路隧道溝槽構造,其特征在于:所述電纜槽(6)的上方安裝有上榫頭(14),且所述上榫頭(14)與所述電纜槽(6)咬縫聯接。
4.根據權利要求1所述的一種鐵路隧道溝槽構造,其特征在于:所述溝槽背墻(3)的后側中間設有后榫槽(2),且所述后榫槽(2)與所述溝槽背墻(3)嵌接。
5.根據權利要求1所述的一種鐵路隧道溝槽構造,其特征在于:所述后榫頭(5)的上方設置有第一臺階面(4),且所述第一臺階面(4)與所述裝置本體(1)固定連接。
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