[實用新型]一種下提拉雙向安全鉗的下梁結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721411025.6
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN207713209U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設計）人: 陳俊武;周洪爵;李顯斌;戴命夫
• 申請（專利權）人: 菱王電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B5/16
• 分類號: B66B5/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種下提拉雙向安全鉗的下梁結構，其特征在于：下梁結構由角鋼拉耳(1)、槽型梁體焊件(2)、聯(lián)動軸固定板(3)、安全鉗安裝板(4)、加強板(5)、扭簧安裝座(6)、緩沖器撞板(7)、U型支架(8)、導靴安裝座(9)組合而成，所述角鋼拉耳(1)固定在槽型梁體焊件(2)的端部，兩條槽型梁體焊件(2)背對背水平放置，所述聯(lián)動軸固定板(3)固定在槽型梁體焊件(2)的外側面兩端，扭簧安裝座(6)固定在槽型梁體焊件(2)的外側面中部，左右兩塊安全鉗安裝板(4)豎直焊接固定在兩條槽型梁體焊件(2)之間頭部位置，兩塊加強板(5)平行焊接在兩條槽型梁體焊件(2)中間位置，起到補強作用，緩沖器撞板(7)焊接在兩條槽型梁體焊件(2)底部中間位置，并與兩塊加強板(5)焊接固定；所述的U型支架(8)為U形折彎件，四條U型支架(8)腳部焊接固定在兩條槽型梁體焊件(2)底部，所述的導靴安裝座(9)焊接固定在U型支架(8)上。

2.根據權利要求1所述的下提拉雙向安全鉗的下梁結構，其特征在于：所述的角鋼拉耳(1)上設有第一圓孔(12)，所述角鋼拉耳(1)通過第一圓孔(12)與電梯轎架立柱和槽型梁體焊件(2)通過螺栓(11)連接。

3.根據權利要求1所述的下提拉雙向安全鉗的下梁結構，其特征在于：所述的槽型梁體焊件(2)上設有L型安裝板(21)、第二圓孔(22)、第一腰孔(23)、第二腰孔(24)，所述第二圓孔(22)與電梯轎廂轎底進行螺栓連接，所述第一腰孔(23)讓安全鉗提拉機構上提拉臂(A)通過并沿第一腰孔(23)方向上下動作，所述第二腰孔(24)與聯(lián)動軸固定板(3)進行螺栓連接并沿第二腰孔(24)方向左右移動，調整聯(lián)動軸固定板(3)固定位置。

4.根據權利要求3所述的下提拉雙向安全鉗的下梁結構，其特征在于：所述的L型安裝板(21)焊接固定在槽型梁體焊件(2)上，所述的L型安裝板(21)上焊接第一螺母(211)，與角鋼拉耳(1)通過螺栓(11)連接。

5.根據權利要求1所述的下提拉雙向安全鉗的下梁結構，其特征在于：所述的聯(lián)動軸固定板(3)設有第三圓孔(31)與第一系列圓孔(32)，所述第三圓孔(31)用于支撐固定安全鉗提拉機構聯(lián)動軸(B)，所述第一系列圓孔(32)用于固定扭簧(C)并提供扭力。

6.根據權利要求1所述的下提拉雙向安全鉗的下梁結構，其特征在于：所述的安全鉗安裝板(4)設有第三腰孔(41)、第四腰孔(42)與定位銷孔(43)，所述安全鉗安裝板(4)通過第四腰孔(42)與雙向安全鉗(D)進行螺栓連接，雙向安全鉗(D)的上提拉桿穿過所述第三腰孔(41)并沿第三腰孔(41)方向上下移動，并與上提拉臂(A)連接。

7.根據權利要求1所述的下提拉雙向安全鉗的下梁結構，其特征在于：所述的加強板(5)和緩沖器撞板(7)為長方形熱軋鋼板。

8.根據權利要求1所述的下提拉雙向安全鉗的下梁結構，其特征在于：所述的扭簧安裝座(6)設有第四圓孔(61)與第二系列圓孔(62)，所述第四圓孔(61)用于支撐固定安全鉗提拉機構聯(lián)動軸(B)，所述第二系列圓孔(62)用于固定扭簧(C)并提供扭力。

9.根據權利要求1所述的下提拉雙向安全鉗的下梁結構，其特征在于：所述的導靴安裝座(9)上開孔，并焊接第二螺母(91)，導靴通過第二螺母(91)固定安裝在導靴安裝座(9)上。