[實用新型]適用于空鐵橋梁的支撐墩柱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721410060.6 | 申請日: | 2017-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN207405471U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝君;官海君;葉曉龍 | 申請(專利權(quán))人: | 中唐空鐵集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/02 | 分類號: | E01D19/02 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 馮龍 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 懸架 懸臂 支撐柱 本實用新型 連接鋼筋 支撐墩柱 分支架 鐵軌道 橫梁 立柱 支撐柱頂部 有效減少 減震層 橋梁 震動 | ||
1.適用于空鐵橋梁的支撐墩柱,包括第二支撐柱(6)、設(shè)置在第二支撐柱(6)頂部的Y型懸架(7)以及連接在Y型懸架(7)上的空鐵軌道(8),所述Y型懸架(7)還包括兩個分支架,其特征在于,所述Y型懸架(7)的頂部設(shè)有橫梁(14),橫梁(14)上設(shè)有立柱(12),所述立柱(12)的兩側(cè)設(shè)有懸臂(13),懸臂(13)位于Y型懸架(7)的上方,并且懸臂(13)與Y型懸架(7)之間設(shè)有若干連接鋼筋(11),連接鋼筋(11)的兩端分別與懸臂(13)和Y型懸架(7)的分支架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于空鐵橋梁的支撐墩柱,其特征在于,所述Y型懸架(7)的分支架底部均設(shè)有兩個凸塊(16),所述空鐵軌道(8)位于兩個凸塊(16)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用于空鐵橋梁的支撐墩柱,其特征在于,所述凸塊(16)與空鐵軌道(8)焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于空鐵橋梁的支撐墩柱,其特征在于,所述懸臂(13)的側(cè)壁上還設(shè)有斜拉塊(10),斜拉塊(10)上設(shè)有若干斜拉鋼繩(15),斜拉鋼繩(15)一端與斜拉塊(10)連接,另一端連接在空鐵軌道(8)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于空鐵橋梁的支撐墩柱,其特征在于,所述第二支撐柱(6)的底部還設(shè)有基座(3),基座(3)的內(nèi)部設(shè)有減震層(5),并且第二支撐柱(6)與減震層(5)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的適用于空鐵橋梁的支撐墩柱,其特征在于,所述減震層(5)的內(nèi)部設(shè)有若干減震元件(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的適用于空鐵橋梁的支撐墩柱,其特征在于,所述減震元件(4)由彈簧鋼制造而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的適用于空鐵橋梁的支撐墩柱,其特征在于,所述基座(3)的底部還設(shè)有兩根第一支撐柱(1),兩根第一支撐柱(1)分別位于基座(3)的軸線兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的適用于空鐵橋梁的支撐墩柱,其特征在于,所述基座(3)的內(nèi)部還設(shè)有若干預埋件(2),并且預埋件(2)與第一支撐柱(1)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于空鐵橋梁的支撐墩柱,其特征在于,所述Y型懸架(7)的兩根分支桿之間還設(shè)有若干加強筋(9)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中唐空鐵集團有限公司,未經(jīng)中唐空鐵集團有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721410060.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





