[實用新型]線束固定裝置、電池箱、電池包及車輛有效
| 申請號: | 201721409620.6 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN207481811U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 劉蘭天 | 申請(專利權)人: | 寶沃汽車(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;H02G3/02;H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 100102 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線束 線束固定裝置 固定部 本實用新型 支撐 電池包 電池箱 外段 使用壽命 走線 底座 | ||
1.一種線束固定裝置,其特征在于,包括:固定部(130)和線束支撐部,所述固定部(130)的一端用于將所述線束固定裝置固定在底座上,所述固定部(130)的另一端與所述線束支撐部相連,所述線束支撐部用于與線束外段(121)相連以支撐所述線束外段(121)。
2.根據權利要求1所述的線束固定裝置,其特征在于,所述固定部(130)包括:上部支架(131)和下部支架(132),所述上部支架(131)的上端設置在所述底座上,所述下部支架(132)上設置有所述線束支撐部。
3.根據權利要求2所述的線束固定裝置,其特征在于,所述上部支架(131)和所述下部支架(132)相對位置可調,所述下部支架(132)可上下移動地設置在所述上部支架(131)上。
4.根據權利要求3所述的線束固定裝置,其特征在于,所述上部支架(131)和所述下部支架(132)中的一個上設置有卡位凸起(132a),所述上部支架(131)和所述下部支架(132)中的另一個上設置有多個可分別與所述卡位凸起(132a)配合的卡位孔(101)。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的線束固定裝置,其特征在于,所述線束支撐部為環形卡箍(140),所述環形卡箍(140)適于套設在所述線束外段(121)上。
6.根據權利要求5所述的線束固定裝置,其特征在于,所述環形卡箍(140)上設置有適于調整所述環形卡箍(140)口徑的第一調節組件。
7.根據權利要求6所述的線束固定裝置,其特征在于,所述環形卡箍上設置有第一調節螺栓(143),所述第一調節螺栓(143)穿設所述下部支架(132)的下端且與第一調節螺母(144)配合。
8.一種電池箱(110),其特征在于,包括權利要求1-7中任一項所述的線束固定裝置。
9.一種電池包,其特征在于,包括:
權利要求8所述的電池箱(110),所述底座為電池箱(110),所述電池箱(110)內設置有電池模組;
線束,所述線束穿設所述電池箱(110)以與所述的電池模組相連,所述線束包括:位于所述電池箱(110)內的線束內段和位于所述電池箱(110)外的線束外段(121);
所述固定部(130)的一端設置在所述電池箱(110)上,所述固定部(130)的另一端與所述線束外段(121)相連以支撐所述線束外段(121)。
10.一種電動汽車,其特征在于,包括權利要求9所述的電池包。
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