[實用新型]可拆卸式鐵路地鐵站臺及站臺門限界檢測小車

有效

• 申請號: 201721406827.8
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN207565591U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 彭竟濤;馬冀元;聶元凱;王佳;王春凱;麻建宗;石朝陽;馬昊博
• 申請（專利權）人: 中國鐵建電氣化局集團第二工程有限公司
• 主分類號: B61D15/08
• 分類號: B61D15/08
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 鄭晉周

1.一種可拆卸式鐵路地鐵站臺及站臺門限界檢測小車，包括小車底座（1）、基準立柱（2）、第一斜撐（4）、第二斜撐（5）和水平限界尺（3），其特征在于：小車底座（1）包括底座框架（1.1）和設置在底座框架（1.1）角部的軌道輪（1.2），基準立柱（2）呈倒T形設置，包括相互垂直的固定橫桿（2.1）和立桿（2.2），固定橫桿（2.1）固定在底座框架（1.1）上，立桿（2.2）頂部開有沿軌道方向的凹槽和垂直于軌道且貫通凹槽設置的螺栓孔，凹槽內插接有通過螺栓固定的水平限界尺（3），水平限界尺（3）的端部連接有接觸板（6），立桿（2.2）上分別連接有第一斜撐（4）和第二斜撐（5），第一斜撐（4）包括第一調節裝置（4.4）連接且設置在同一直線上的連桿A（4.1）和連桿B（4.2），連桿B（4.2）的底端設置有連接板（4.3），連桿B（4.2）通過連接板（4.3）與底座框架（1.1）固定，第二斜撐（5）的另一端設置有第二調節裝置（7），第二調節裝置（7）包括支撐架（7.1）和調節螺桿B（7.2），調節螺桿B（7.2）與水平限界尺（3）的底部接觸連接。

2.根據權利要求1所述的可拆卸式鐵路地鐵站臺及站臺門限界檢測小車，其特征在于：第一調節裝置（4.4）包括分別在連桿A（4.1）和連桿B（4.2）端部對稱設置的調節板A（4.4.1）和調節板B（4.4.2），調節板A（4.4.1）和調節板B（4.4.2）上對稱開有相同的圓孔，圓孔外側分別固定有螺母A（4.4.3）和螺母B（4.4.4），螺母A（4.4.3）和螺母B（4.4.4）螺紋連接有調節螺桿A（4.4.5），調節螺桿A（4.4.5）的中部固定有螺母C（4.4.6）。

3.根據權利要求1所述的可拆卸式鐵路地鐵站臺及站臺門限界檢測小車，其特征在于：水平限界尺（3）為30×30mm的不銹鋼方管，長度為1700～1900mm，不銹鋼方管上固定有長度不小于1450mm的鋼尺，鋼尺的起始0點位于其與基準立柱（2）的連接點，水平限界尺（3）的端頭開有用于固定接觸板（6）的長孔。

4.根據權利要求3所述的可拆卸式鐵路地鐵站臺及站臺門限界檢測小車，其特征在于：接觸板（6）上設置有可與水平限界尺（3）相配合連接的圓孔。

5.根據權利要求1所述的可拆卸式鐵路地鐵站臺及站臺門限界檢測小車，其特征在于：支撐架（7.1）包括兩塊在第二斜撐頂部固定的不銹鋼板，不銹鋼板平行于水平限界尺（3）對稱設置，兩塊不銹鋼板的間距大于水平限界尺（3）的厚度，不銹鋼板間設置有調節螺桿B（7.2）。

6.根據權利要求1或4所述的可拆卸式鐵路地鐵站臺及站臺門限界檢測小車，其特征在于：接觸板（6）為柔性可彎曲且不易折斷的塑料薄板。