[實(shí)用新型]一種基于多特征融合的眼鏡式駕駛疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721406672.8
• 申請(qǐng)日: 2017-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN208371800U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬志鵬;錢經(jīng)九;姚姝琬;戴景霜;蘇鋆;趙健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉林大學(xué)
• 主分類號(hào): A61B5/18
• 分類號(hào): A61B5/18;A61B5/0476;A61B5/0488;A61B5/024;A61B5/11
• 代理公司: 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100
• 代理人: 魏征驥

1.一種基于多特征融合的眼鏡式駕駛疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，其特征在于：疲勞信息采集眼鏡的鏡腿上設(shè)有腦電傳感器，脈搏傳感器，報(bào)警燈，蜂鳴器，信息傳輸模塊和供電模塊，其中脈搏傳感器對(duì)應(yīng)太陽(yáng)穴處，攝像頭裝在鏡片靠近鏡腿一側(cè)的上角，腦電傳感器、脈搏傳感器，報(bào)警燈和蜂鳴器與信息傳輸模塊和供電模塊相連，肌電傳感器和肌電傳感器固定裝置連接，肌電傳感器固定裝置與鏡腿連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多特征融合的眼鏡式駕駛疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，其特征在于：所述疲勞信息采集眼鏡包括鏡框、兩個(gè)鏡片、鼻托和鏡腿，鏡片分別安裝在鏡框內(nèi)，兩個(gè)鏡腿與鏡框相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多特征融合的眼鏡式駕駛疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，其特征在于：所述攝像頭平面與鏡片中心所在平面呈15°～25°傾角。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多特征融合的眼鏡式駕駛疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，其特征在于：所述腦電傳感器包括導(dǎo)線，夾子，參考電極，測(cè)試電極，導(dǎo)線連接鏡和參考電極，參考電極置于夾子內(nèi)側(cè)，測(cè)試電極附于脈搏傳感器旁的鏡腿上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多特征融合的眼鏡式駕駛疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，其特征在于：所述肌電傳感器固定裝置包括細(xì)繩、松緊帶、粘扣，細(xì)繩連接鏡腿和松緊帶，粘扣在松緊帶兩端，肌電傳感器安裝在松緊帶中間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多特征融合的眼鏡式駕駛疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，其特征在于：所述信息傳輸模塊為藍(lán)牙無線發(fā)射接收器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多特征融合的眼鏡式駕駛疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置，其特征在于：所述供電模塊包括紐扣電池和開關(guān)。