[實用新型]一種連動夾持拉勾裝置有效
| 申請號: | 201721405738.1 | 申請日: | 2017-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN207779675U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 李旭華;董忠衡;張良平 | 申請(專利權)人: | 東莞東聚電子電訊制品有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01N3/02 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 羅曉聰;黎健 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑槽座 滑動座 基架 治具 驅動氣缸 穿設 拉勾 拉勾裝置 定位塊 連動桿 驅動桿 夾持 夾塊 拉釘 連動 本實用新型 可滑動方式 驅動 定位產品 夾持機構 夾緊空間 上下移動 滑動 并連 伸入 架設 | ||
本實用新型公開一種連動夾持拉勾裝置,其包括:基架,基架設有用于定位產品的治具,治具上設有若干呈L字形分布的定位塊,治具底部設有若干拉釘;夾持機構,包括安裝于基架上并呈L字形分布的第一、第二滑槽座和分別安裝于第一、第二滑槽座上并可伸入治具的第一、第二夾塊及穿設于第一滑槽座中的驅動桿、穿設于第二滑槽座中的連動桿及安裝于第一滑槽座上的第一驅動氣缸,驅動桿與連動桿固定并連動,定位塊與第一、第二夾塊之間形成夾緊空間;拉勾機構,包括以可滑動方式安裝于基架上的滑動座、安裝于基架上并用于驅動滑動座滑動的第二驅動氣缸及若干穿設于滑動座中并用于勾住拉釘的拉勾和安裝于滑動座上并用于驅動該拉勾上下移動的第三驅動氣缸。
技術領域:
本實用新型涉及拉勾裝置技術領域,特指一種連動夾持拉勾裝置。
背景技術:
目前的拉勾裝置都是采用夾持模組將放置于治具上的產品夾持住,然后在采用拉勾結構勾住治具向下拉,以模擬產品實際受力狀態,但是現有技術中的拉勾結構只采用單個位置拉勾,導致拉力不精密,且不穩定,不利于模擬檢測效果,另外,夾持模組均采用手動調節,其調節起來十分不方便。
有鑒于此,本發明人提出以下技術方案。
實用新型內容:
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種連動夾持拉勾裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用了下述技術方案:該連動夾持拉勾裝置包括:基架,該基架上設置有用于定位產品的治具,該治具上設置有若干呈L字形分布的定位塊,該治具底部設置有若干拉釘;夾持機構,其包括安裝于基架上并呈L字形分布的第一滑槽座和第二滑槽座、安裝于第一滑槽座上并可伸入治具上的第一夾塊、安裝于第二滑槽座上并可伸入治具上的第二夾塊、穿設于第一滑槽座中并用于驅動第一夾塊在第一滑槽座上滑動的驅動桿、穿設于第二滑槽座中并用于驅動第二夾塊在第二滑槽座上滑動的連動桿以及安裝于第一滑槽座上用于驅動該驅動桿滑動的第一驅動氣缸,該驅動桿與連動桿固定并連動,該定位塊與第一、第二夾塊之間形成一夾緊空間;拉勾機構,其包括以可滑動方式安裝于基架上的滑動座、安裝于基架上并用于驅動該滑動座滑動的第二驅動氣缸以及若干穿設于滑動座中并用于勾住所述拉釘的拉勾和安裝于滑動座上并用于驅動該拉勾上下移動的第三驅動氣缸。
進一步而言,上述技術方案中,所述治具上設置有供所述第一、第二夾塊伸入的第一、第二插槽。
進一步而言,上述技術方案中,所述驅動桿上套設有第一滑塊,該第一滑塊活動安裝于第一滑槽座中,所述第一夾塊固定于第一滑塊上,該驅動桿上成型有后移槽和與后移槽連接的前移槽;所述第一滑塊內成型有抵壓部,該抵壓部置于前移槽時,第一夾塊嵌入第一插槽中;該抵壓部置于后移槽時,第一夾塊退出第一插槽。
進一步而言,上述技術方案中,所述第一滑槽座中設置有第一、第二導桿;所述第一滑塊套設于該第一、第二導桿中。
進一步而言,上述技術方案中,所述第二滑槽座中設置有第三、第四導桿,該第三、第四導桿上套設有一第二滑塊,該連動桿與第二滑塊固定以連動,所述第二夾塊固定于第二滑塊上。
進一步而言,上述技術方案中,所述第一驅動氣缸為針型氣缸。
進一步而言,上述技術方案中,所述基架上端設置有一滑動通道,該滑動通道下內壁兩側設置有滑槽;所述滑動座穿設于該滑動通道中,且該滑動座下端兩側成型的滑軌置于該滑槽中。
進一步而言,上述技術方案中,所述拉勾上端成型有一水平方向的勾部,該勾部上具有用于卡嵌所述拉釘的卡槽,該卡槽端口設置呈弧形。
進一步而言,上述技術方案中,所述治具底部設置有供勾部移動的活動槽,所述拉釘置于該活動槽中。
進一步而言,上述技術方案中,所述第二驅動氣缸為精密調壓氣缸。
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