[實用新型]智能雙光柵車輛分離裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721404947.4 | 申請日： | 2017-10-27 |
| 公開（公告）號： | CN207441018U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王相國;暢福善;鄧國強(qiáng) | 申請（專利權(quán)）人： | 山西國強(qiáng)高科股份有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/017 | 分類號： | G08G1/017;G08G1/052;G08G1/01;G01P3/68;G01B11/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 044000 山西省運城*** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 分離裝置 雙光柵 智能 豎向 本實用新型 光柵 等間隔 光發(fā)射 光接收 立柱體 立柱 整車 載重汽車 紅外光發(fā)射管 紅外光接收管 測量車輛 車型判別 計重系統(tǒng) 冗余判斷 速度測量 發(fā)射 光連接 掃尾 秤臺 左列 車型 體內(nèi) 公路 | ||
1.智能雙光柵車輛分離裝置，包括光發(fā)射/接收立柱體和光接收/發(fā)射立柱體，其特征是，在秤臺起始端即被測車輛上秤臺端的兩側(cè)，秤臺一側(cè)安裝雙對射光柵的光發(fā)射/光接收立柱體，另一側(cè)安裝雙對射光柵的光接收/光發(fā)射立柱體，光發(fā)射/光接收立柱體正面與光接收/光發(fā)射立柱體正面鏡像對稱；光發(fā)射/光接收立柱體與光接收/光發(fā)射立柱體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，完全相同；在光發(fā)射/接收立柱體的正面豎向設(shè)置兩列豎向相互平行的左、右透紅外光防雨窗口，在右透紅外光防雨窗口內(nèi)豎直安裝一列等間隔紅外光發(fā)射管—紅外光柵，在左透紅外光防雨窗口內(nèi)豎直安裝一列與紅外光柵一樣等間隔的紅外光接收管；同樣，在光接收/發(fā)射立柱的正面豎向設(shè)置兩列豎向相互平行的左、右透紅外光防雨窗口，在右透紅外光防雨窗口內(nèi)豎直安裝一列等間隔紅外光發(fā)射管串—紅外光柵，在左透紅外光防雨窗口內(nèi)豎直安裝一列與紅外光柵一樣等間隔的紅外光接收管串；雙對射光柵光發(fā)射/接收立柱體內(nèi)的右列豎向等間隔的紅外光發(fā)射管依照豎向順序逐一光連接秤臺另一側(cè)的光接收/發(fā)射立柱內(nèi)的左列豎向等間隔的紅外光接收管；雙對射光柵的光接收/發(fā)射立柱體內(nèi)的那列豎向等間隔的紅外光發(fā)射管依照豎向順序逐一光連接秤臺另一側(cè)的光發(fā)射立柱內(nèi)的那列豎向等間隔的紅外光接收管。
2.如權(quán)利要求1所述的智能雙光柵車輛分離裝置，其特征是，紅外光發(fā)射管串或紅外光接收管串自身塑封成直線形狀，內(nèi)部的紅外光發(fā)射管或紅外光接收管電連接，對外用九芯電纜連接。
3.如權(quán)利要求1所述的智能雙光柵車輛分離裝置，其特征是，光發(fā)射/接收立柱體都是相同的六面立柱體，六面立柱體的外高度是1600毫米、寬度是240毫米、厚度是145毫米；六面立柱體的正面豎向設(shè)置雙列透紅外光防雨窗口，兩列窗口的中線間距是165毫米，窗口寬度是25毫米、高度是1200毫米；窗口的左右邊沿是25毫米，窗口的上下邊沿是200毫米。
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