[實用新型]一種新型手剎電動四輪車

有效

• 申請號: 201721403915.2
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN207550174U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 段明雙;崔世鵬;張朋偉;崔紅奎;申韶華
• 申請（專利權）人: 新鄉市合眾鑫輝車業有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10;B62L3/02
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 趙振

1.一種新型手剎電動四輪車，包括制動踏板、制動泵、液壓管路和制動鉗，所述制動踏板與所述制動泵的活塞相連，所述制動泵通過液壓管路與所述制動鉗相連，所述制動踏板安裝在下護板的正面,其特征在于，在所述下護板的正面安裝有手剎柄,在所述下護板上對應所述制動踏板的位置安裝有手剎線支架,所述手剎柄的手剎線保護套固定在所述手剎線支架上,所述手剎柄的手剎線貫穿所述手剎線保護套后與所述制動踏板的搖臂固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型手剎電動四輪車，其特征在于，所述手剎線支架位于所述下護板的背面，所述手剎線保護套一端與所述手剎柄的固定座固定連接，所述手剎線保護套的另一端穿過所述下護板后與所述手剎線支架固定連接；在所述下護板上對應所述手剎線支架的位置開設有手剎線穿孔，所述手剎線依次穿過所述手剎線保護套和所述手剎線穿孔后與所述制動踏板固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種新型手剎電動四輪車，其特征在于，所述手剎柄包括拉線桿和限位管，所述手剎線與所述拉線桿固定連接，所述固定座固定安裝在所述下護板上，所述限位管與所述固定座固定連接；所述拉線桿活套在所述限位管內，所述限位桿一端設有把手，所述限位桿的另一端與所述手剎線固定連接，在所述限位管上開設有條形滑槽，所述條形滑槽的一端設有卡槽，在所述拉線桿上固定有限位滑塊，所述限位滑塊位于所述條形滑槽內。

4.根據權利要求3所述的一種新型手剎電動四輪車，其特征在于，所述手剎線保護套固定在所述固定座上，在所述固定座上安裝有凹槽滾輪，所述手剎線繞過所述凹槽滾輪后穿入所述手剎線保護套。