[實用新型]制動器摩擦片組件以及包含其的制動器

有效

• 申請號: 201721402489.0
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN207500375U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 郭榮慶;李詠攀
• 申請（專利權）人: 宜昌億特利緩速器有限責任公司
• 主分類號: F16D69/04
• 分類號: F16D69/04;F16D65/10
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 蒲艷紫

1.一種制動器摩擦片組件，其特征在于，包括：

摩擦片，其為錐桶形結構，摩擦片用于置于制動器制動鼓的安裝孔內且摩擦片的外側面與安裝孔內壁緊貼，摩擦片的內側面用于與制動器的制動蹄作用；以及

安裝件，其與摩擦片外端面連接且與制動器的制動鼓連接，以限制摩擦片與制動鼓發生相對移動。

2.根據權利要求1所述的制動器摩擦片組件，其特征在于，摩擦片外側面的摩擦系數大于摩擦片內側面的摩擦系數。

3.根據權利要求1或2所述的制動器摩擦片組件，其特征在于，所述安裝件為牙嵌式齒環，摩擦片靠近安裝件的面上設有齒，摩擦片上齒與安裝件的齒環嚙合。

4.根據權利要求3所述的制動器摩擦片組件，其特征在于，摩擦片通過過盈配合方式安裝于制動器制動鼓的安裝孔內。

5.一種制動器，其特征在于，包括：制動鼓、制動蹄以及如權利要求1至3任一所述的制動器摩擦片組件。

6.根據權利要求5所述的制動器，其特征在于，安裝件通過至少兩第一螺釘與制動鼓連接。

7.根據權利要求5所述的制動器，其特征在于，安裝件為圓環形，安裝件上開設有一第一螺紋孔，制動鼓上開設有一第二螺紋孔，第一螺紋孔和第二螺紋孔能被一第二螺釘穿入且第二螺釘與第一螺紋孔內壁和第二螺紋孔內壁均螺紋連接；

在安裝件靠近制動鼓的面上固定有至少兩定位筒，在制動鼓上開設有定位孔，定位孔數量與定位筒數量相等，每一定位筒均能插入至一定位孔內；

在每一定位孔內均設置有一卡緊組件；

在制動鼓內設置有第一驅動腔，在第一驅動腔內設置有帶動件，當第二螺釘旋入第一螺紋孔和第二螺紋孔內后第二螺釘與帶動件的輸入部作用，當帶動件的輸入部被第二螺釘擠壓時帶動件的輸出部能作用于卡緊組件的輸入部且卡緊組件的輸出部將定位筒卡緊。

8.根據權利要求7所述的制動器，其特征在于，每一卡緊組件均包括中心筒，中心筒立于定位孔中心內，中心筒內孔為第二驅動腔，當定位筒插入至定位孔內時定位筒環繞在中心筒外；在中心筒上設置有若干卡緊部，每一卡緊部均包括卡緊柱，在中心筒上開設有伸縮孔，卡緊柱置于伸縮孔內，定位筒內壁凹陷形成卡孔，卡緊柱能伸入至卡孔內，卡緊柱位于第二驅動腔內的端部安裝有能轉動的滾輪，卡緊柱穿過有位于第二驅動腔內的卡緊彈簧，卡緊彈簧一端與卡緊柱位于第二驅動腔內的端部固定，卡緊彈簧另一端與第二驅動腔內壁固定；在中心筒中心設置有一擠壓頭，擠壓頭為圓錐體結構，擠壓頭大端靠近安裝件，擠壓頭小端連接至一帶動桿一端，所有卡緊部的滾輪均與擠壓頭側壁相切，帶動桿另一端延伸至第一驅動腔內；

帶動組件包括擠壓桿，擠壓桿一端能伸入至第二螺紋孔內且與第二螺釘緊貼，擠壓桿另一端伸入至第一驅動腔內，擠壓桿位于第一驅動腔內的端部固定有一帶動塊，帶動塊向所有卡緊部的帶動桿所在處延伸，所有卡緊部的帶動桿均固定至帶動塊，擠壓桿穿過有位于第一驅動腔內的復位彈簧，復位彈簧一端與第一驅動腔內壁固定，復位彈簧另一端與帶動塊固定；

其中，當第二螺釘未螺紋連接入第二螺紋孔內時，在復位彈簧的作用下擠壓桿伸入至第二螺紋孔內，擠壓頭的小端與滾輪接觸且在卡緊彈簧的作用下卡緊柱縮入至中心筒內；當第二螺釘螺紋連接入第二螺紋孔內時，擠壓桿被擠出第二螺紋孔復位彈簧被拉長，擠壓頭的大端與滾輪接觸、卡緊柱能被擠入至定位筒內的卡孔內且卡緊彈簧被壓縮。

9.根據權利要求8所述的制動器，其特征在于，每一擠壓頭的小端均通過連接桿連接至帶動桿，連接桿的直徑等于擠壓頭小端的端面直徑。

10.根據權利要求8或9所述的制動器，其特征在于，每一帶動桿均穿過有一拉動彈簧，每一拉動彈簧一端均與帶動塊固定，每一拉動彈簧另一端均與第一驅動腔內壁固定，每一拉動彈簧的自然伸長長度均與復位彈簧的自然伸長長度相等。