[實用新型]一種軸承外圈自動換面裝置有效
| 申請號: | 201721402270.0 | 申請日: | 2017-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN207361268U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 徐方良;梁德忠;朱國君;石堅楠 | 申請(專利權)人: | 浙江五洲新春集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248;B65G43/08 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 312500 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 外圈 自動 裝置 | ||
1.一種軸承外圈自動換面裝置,包括底座(1)和固定在底座(1)上的前低后高設置的主滑道(2),其特征在于:所述主滑道(2)包括左擋板(21)、右擋板(22)和底板(23),所述右擋板(22)上固定有副滑道(3),所述副滑道(3)的后端左側固定有圓弧板(31),右擋板(22)上開設有連通主滑道(2)和副滑道(3)的豁口(221),所述左擋板(21)的左側設有正反面檢測裝置(4),正反面檢測裝置(4)包括插套在左擋板(21)的檢測孔(211)內的檢測頭(41),檢測頭(41)的左端固定有推桿(42),推桿(42)與第一氣缸(43)的活塞桿固定連接,所述推桿(42)的左端外壁上固定有壓板(40),壓板(40)插套在橫桿(44)的左端,橫桿(44)的右端套接有承壓板(45),承壓板(45)與直線位移傳感器(46)的感應桿(461)固定連接,所述承壓板(45)的左側面壓靠在“L”檔桿(49)上,所述直線位移傳感器(46)和第一氣缸(43)固定在支架(47)上,支架(47)、橫桿(44)和“L”檔桿(49)固定在左擋板(21)的外側壁上,所述橫桿(44)上套接有彈簧(48),彈簧(48)的兩端分別壓靠在承壓板(45)和左擋板(21)上;所述底板(23)上插套有軸承擋板(51)和頂升板(52),頂升板(52)的下側壁與第三氣缸(53)的活塞桿固定連接,軸承擋板(51)的下側壁的一端與第四氣缸(54)的活塞桿固定連接,第三氣缸(53)和第四氣缸(54)固定在底座(1)上;所述頂升板(52)位于檢測頭(41)和圓弧板(31)之間。
2.根據權利要求1所述的一種軸承外圈自動換面裝置,其特征在于:所述支架(47)的后側固定有第二氣缸(61),第二氣缸(61)的活塞桿插套在左擋板(21)的擋孔(212)內,擋孔(212)位于檢測孔(211)的后側。
3.根據權利要求1所述的一種軸承外圈自動換面裝置,其特征在于:所述頂升板(52)的上側面為左高右低的斜面(521)。
4.根據權利要求1所述的一種軸承外圈自動換面裝置,其特征在于:所述副滑道(3)的后側上方固定有“U”型框(32),“U”型框(32)的開口面向圓弧板(31)。
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