[實用新型]一種設有自動上下料機構的軸承外圈冷碾擴

有效

• 申請號: 201721402207.7
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN207358033U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 劉余;藍育忠;方潤博;宋龍博
• 申請（專利權）人: 浙江五洲新春集團股份有限公司
• 主分類號: B21H1/12
• 分類號: B21H1/12;B21H9/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種設有自動上下料機構的軸承外圈冷碾擴，包括機架(1)、碾輪(2)、芯棒(3)和擠壓輪(4)，所述芯棒(3)位于碾輪(2)和擠壓輪(4)之間，擠壓輪(4)的左側外壁壓靠在芯棒(3)的右側外壁上；所述碾輪(2)的中部固定有碾輪軸(21)，碾輪軸(21)的后端連接有第一電機(22)，碾輪軸(21)與第一支架(11)鉸接，第一電機(22)固定在第二支架(12)上，第一支架(11)和第二支架(12)固定在機架(1)上；所述擠壓輪(4)的中部固定有擠壓輪軸(41)，擠壓輪軸(41)鉸接在主滑塊(42)上，擠壓輪軸(41)穿過主滑塊(42)的后側壁的伸出端與第二電機(43)連接，所述第二電機(43)通過電機支架(44)固定在主滑塊(42)上，主滑塊(42)套接在左右方向設置的第一滑軌(13)上，第一滑軌(13)固定在機架(1)上，第一滑軌(13)的右側設有進給機構(45)，進給機構(45)的推送軸(451)與主滑塊(42)連接；其特征在于：所述碾輪(2)的上方和下方分別設有橫截面呈“U”型狀的進料通道(51)和出料通道(52)，進料通道(51)的右側設有送料臂(61)，送料臂(61)位于芯棒(3)的上方，送料臂(61)的中部鉸接在升降套(62)上，送料臂(61)的上端和升降套(62)之間設有第一彈簧(63)，升降套(62)的上側壁與氣缸(64)的活塞桿固定連接，氣缸(64)通過氣缸支架(14)固定在機架(1)上；所述芯棒(3)的前端插套在第一軸承(71)的內圈內，第一軸承(71)的外圈固定在第一軸承座(72)上，第一軸承座(72)插套在固定座(73)內，所述芯棒(3)的后端插套并固定在第二軸承(74)的內圈內，第二軸承(74)的外圈固定在第二軸承座(75)上，第二軸承座(75)插套在活動座(76)內，活動座(76)插套在前后方向設置的第二滑軌(77)上，第二滑軌(77)的后側設有油缸(78)，油缸(78)的活塞桿與活動座(76)固定連接，油缸(78)、第二滑軌(77)和固定座(73)固定在機架(1)上。

2.根據權利要求1所述的一種設有自動上下料機構的軸承外圈冷碾擴，其特征在于：所述碾輪(2)的外壁上成型有與軸承外圈(9)的外表面形狀一致的模具凹槽，所述芯棒(3)的外壁上成型有與軸承外圈(9)的內表面表面形狀一致的模具凸起。

3.根據權利要求1所述的一種設有自動上下料機構的軸承外圈冷碾擴，其特征在于：所述第一軸承(71)的內圈的前側壁上固定有擋塊(79)，芯棒(3)的前端壓靠在擋塊(79)上。

4.根據權利要求1所述的一種設有自動上下料機構的軸承外圈冷碾擴，其特征在于：所述送料臂(61)包括半月環(611)和固定在半月環(611)的上側壁上的折彎臂(612)，折彎臂(612)的中部固定有銷軸(65)，銷軸(65)插套在升降套(62)的前側壁內，折彎臂(612)的下端壓靠在升降套(62)的左側內壁上，所述折彎臂(612)的上端成型有彈簧孔(6121)，第一彈簧(63)的右端固定在彈簧孔(6121)內，第一彈簧(63)的左端固定在升降套(62)的左側內壁上。

5.根據權利要求1所述的一種設有自動上下料機構的軸承外圈冷碾擴，其特征在于：所述第一軸承座(72)的下端成型有第一導向部(721)，固定座(73)上成型有后側開口的第一導向槽(731)，第一導向部(721)插套在第一導向槽(731)內，第一導向部(721)的后側壁上固定有第三彈簧(81)，第三彈簧(81)的后端壓靠在第一擋板(82)上，第一擋板(82)固定在固定座(73)的后側壁上；

所述第二軸承座(75)的下端成型有第二導向部(751)，活動座(76)上成型有后側開口的第二導向槽(761)，第二導向部(751)插套在第二導向槽(761)內，第二導向部(751)的后側壁上固定有第四彈簧(83)，第四彈簧(83)的后端壓靠在第二擋板(84)上，第二擋板(84)固定在活動座(76)的后側壁上。