[實用新型]一種便于夾持的汽車零部件用打磨機

有效

• 申請號: 201721401797.1
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN207522311U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 劉永飛;康文麗
• 申請（專利權）人: 劉永飛;康文麗
• 主分類號: B24B27/00
• 分類號: B24B27/00;B24B41/06
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 陳彩霞

1.一種便于夾持的汽車零部件用打磨機，包括機座(1)，其特征在于：所述機座(1)頂部的右側固定安裝有升降臺(2)，所述升降臺(2)左側的頂部固定連接有橫板(3)，所述橫板(3)的頂部鑲嵌有第一電機(4)，所述第一電機(4)的輸出端貫穿橫板(3)的頂部并延伸至橫板(3)的下方，所述第一電機(4)的輸出端位于橫板(3)下方的一端固定連接有固定座(5)，所述固定座(5)的底部固定連接有連接座(6)，所述連接座(6)的底部固定連接有打磨頭(7)，所述機座(1)頂部的左側固定安裝有電機盒(8)，所述電機盒(8)內腔的底壁固定安裝有承置座(9)，所述承置座(9)的頂部固定安裝有第二電機(10)，所述第二電機(10)的輸出端通過皮帶(11)傳動連接有螺桿(12)，所述螺桿(12)的左端與電機盒(8)內腔的左壁活動連接，所述螺桿(12)的右端與電機盒(8)內腔的右壁活動連接，所述螺桿(12)的表面螺紋安裝有螺紋塊(13)，所述電機盒(8)內腔的左壁固定連接有限位桿(14)，所述限位桿(14)的右端與電機盒(8)內腔的右壁固定連接，所述限位桿(14)位于螺桿(12)的上方，所述限位桿(14)的表面活動安裝有圓球(15)，所述圓球(15)的底部與螺紋塊(13)的頂部固定連接，所述螺紋塊(13)的右側固定連接有移動桿(16)，所述移動桿(16)遠離螺紋塊(13)的一端活動貫穿電機盒(8)內腔的右壁并延伸至電機盒(8)的外部，所述移動桿(16)位于電機盒(8)外部的一端固定連接有第一夾具(17)，所述機座(1)頂部的右側固定連接有隔板(18)，所述隔板(18)的左側活動連接有第二夾具(19)，所述機座(1)的頂部開設有控制槽(20)，所述控制槽(20)位于電機盒(8)和隔板(18)之間，所述控制槽(20)的槽底固定安裝有第三電機(21)，所述第三電機(21)的輸出端固定連接有繞動桿(22)，所述繞動桿(22)遠離第三電機(21)的一端活動連接有轉動桿(23)，所述轉動桿(23)遠離繞動桿(22)的一端固定連接有移動板(24)，所述移動板(24)的頂部固定連接有支撐桿(25)，所述支撐桿(25)遠離移動板(24)的一端穿出控制槽(20)并活動連接有打磨臺(26)，所述打磨臺(26)位于打磨頭(7)的正下方，所述控制槽(20)的槽底固定連接有立桿(27)，所述立桿(27)的頂端與控制槽(20)內部的頂壁固定連接，所述立桿(27)的表面活動安裝有滑塊(28)，所述滑塊(28)靠近移動板(24)的一端與移動板(24)的側面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種便于夾持的汽車零部件用打磨機，其特征在于：所述隔板(18)的左側開設有伸縮槽(29)，所述伸縮槽(29)的槽底固定連接有伸縮彈簧(30)，所述伸縮彈簧(30)的左端穿出伸縮槽(29)并與第二夾具(19)的右側固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種便于夾持的汽車零部件用打磨機，其特征在于：所述立桿(27)的數量為兩個，且兩個立桿(27)以控制槽(20)槽底的中心處為對稱軸對稱設置。

4.根據權利要求1所述的一種便于夾持的汽車零部件用打磨機，其特征在于：所述打磨臺(26)的底部開設有緩沖槽(31)，所述緩沖槽(31)的槽底固定連接有緩沖彈簧(32)，所述緩沖彈簧(32)的底端固定連接有擋板(33)，所述支撐桿(25)的頂端延伸至緩沖槽(31)的內部并與擋板(33)的底部固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種便于夾持的汽車零部件用打磨機，其特征在于：所述連接座(6)的頂部開設有固定槽(34)，所述固定槽(34)內部的右壁開設有連接孔(35)，所述連接孔(35)與連接座(6)的外部連通，所述固定座(5)的底部延伸至固定槽(34)的槽底，所述固定座(5)位于固定槽(34)內部的部分的右側開設有彈槽(36)，所述彈槽(36)的槽底固定連接有復位彈簧(37)，所述復位彈簧(37)的右端固定連接有彈塊(38)，所述彈塊(38)遠離復位彈簧(37)的一端穿出彈槽(36)并延伸至連接孔(35)的內部。