[實(shí)用新型]混合動(dòng)力汽車電池組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721397627.0 | 申請日： | 2017-10-27 |
| 公開（公告）號： | CN207441798U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王小龍;李爽;孫付春 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都大學(xué) |
| 主分類號： | H01M2/10 | 分類號： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6551 |
| 代理公司： | 綿陽市博圖知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51235 | 代理人： | 巫敏 |
| 地址： | 610106 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電池 電池組 混合動(dòng)力汽車 電池包 本實(shí)用新型 電池單元 電池組外殼 耐磨損性能 新能源汽車 并行排列 定位凸臺 散熱性能 加強(qiáng)筋 螺旋狀 散熱片 中間段 外部 | ||
1.一種混合動(dòng)力汽車電池組，其特征在于：包括電池組外殼和數(shù)個(gè)電池包，所述電池包包括電池單元和位于所述電池外部的電池桿，每個(gè)所述電池包內(nèi)的電池單元并行排列，所述電池桿兩端分別設(shè)置有定位凸臺，所述電池桿的中間段設(shè)置有螺旋狀的散熱片，并在電池桿上設(shè)置有至少兩根加強(qiáng)筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車電池組，其特征在于：所述電池桿橫向成排排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車電池組，其特征在于：所述定位凸臺為四個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車電池組，其特征在于：所述加強(qiáng)筋為四根。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車電池組，其特征在于：所述電池桿兩端采用澆鑄尼龍材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車電池組，其特征在于：所述電池桿的中間段采用6063鋁材。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車電池組，其特征在于：所述加強(qiáng)筋采用Q235低碳鋼。
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