[實(shí)用新型]一種針對(duì)客運(yùn)公交車輛的安全監(jiān)控管理裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721396795.8 | 申請日: | 2017-10-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207424644U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何進(jìn)才;鐘波清 | 申請(專利權(quán))人: | 北京易尚信通科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/05 | 分類號(hào): | G05B19/05 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安全監(jiān)控管理 無線傳輸設(shè)備 公交車輛 數(shù)據(jù)采集終端 數(shù)據(jù)接收終端 速度傳感器 公交汽車 公共汽車 輸出端電連接 輸入端電連接 計(jì)時(shí)器 本實(shí)用新型 信號(hào)發(fā)射器 信號(hào)接收器 行駛 監(jiān)控調(diào)度 智能預(yù)測 輸出端 輸入端 傳送 發(fā)送 調(diào)度 監(jiān)控 檢測 | ||
1.一種針對(duì)客運(yùn)公交車輛的安全監(jiān)控管理裝置,包括數(shù)據(jù)采集終端(1)和數(shù)據(jù)接收終端(2),其特征在于:所述數(shù)據(jù)采集終端(1)的輸出端與無線傳輸設(shè)備(7)的輸入端電連接,無線傳輸設(shè)備(7)的輸出端電連接數(shù)據(jù)接收終端(2)的輸入端,數(shù)據(jù)接收終端(2)與內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備(3)雙向電連接,內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備(3)與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心(4)雙向電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)客運(yùn)公交車輛的安全監(jiān)控管理裝置,其特征在于:所述數(shù)據(jù)采集終端(1)包括微處理器(101),微處理器(101)與GPS定位模塊(102)雙向電連接,微處理器(101)的輸出端與信號(hào)發(fā)射器(105)的輸入端電連接,信號(hào)發(fā)射器(105)的輸出端電連接無線傳輸設(shè)備(7)的輸入端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種針對(duì)客運(yùn)公交車輛的安全監(jiān)控管理裝置,其特征在于:所述微處理器(101)的輸入端與速度傳感器(103)的輸出端電連接,微處理器(101)與計(jì)時(shí)器(104)雙向電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)客運(yùn)公交車輛的安全監(jiān)控管理裝置,其特征在于:所述數(shù)據(jù)接收終端(2)包括信號(hào)接收器(201),信號(hào)接收器(201)的輸入端與無線傳輸設(shè)備(7)的輸出端電連接,信號(hào)接收器(201)的輸出端電連接站臺(tái)控制器(202)的輸入端,站臺(tái)控制器(202)的輸出端電連接LED顯示屏(203)的輸入端,站臺(tái)控制器(202)與內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備(3)雙向電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)客運(yùn)公交車輛的安全監(jiān)控管理裝置,其特征在于:所述遠(yuǎn)程監(jiān)控中心(4)的輸出端電連接聲光報(bào)警裝置(5),遠(yuǎn)程監(jiān)控中心(4)與調(diào)度PLC控制器(6)雙向電連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京易尚信通科技有限公司,未經(jīng)北京易尚信通科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721396795.8/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 城市消防安全遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)
- 一種基于LBS的道路施工安全警示設(shè)施監(jiān)控管理系統(tǒng)
- 一種可自動(dòng)識(shí)別車乘人員是否系安全帶的監(jiān)控管理系統(tǒng)
- 智慧城市用電安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
- 海上風(fēng)電場人員安全全方位監(jiān)控管理系統(tǒng)
- 智慧城市用電安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
- 一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電力公司用安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
- 一種NB-IoT智能安全井蓋控制裝置
- 一種視聯(lián)網(wǎng)用戶管理方法裝置
- 一種城市樓宇安全風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)
- 一種公交車輛服務(wù)穩(wěn)定性的分析方法
- 一種控制站點(diǎn)停靠和路段行駛的公交綠波設(shè)置的控制系統(tǒng)
- 一種違章占用公交車道的取證、警示方法及其系統(tǒng)
- 一種應(yīng)急公交車輛搭乘系統(tǒng)
- 一種多線公交共享轉(zhuǎn)移方法及其系統(tǒng)
- 一種公交車靠站排位的引導(dǎo)系統(tǒng)及方法
- 一種公交車輛電子路單自動(dòng)生成系統(tǒng)
- 一種基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)公交車隊(duì)置換優(yōu)化方法
- 一種基于GPS定位的公交車輛測距告警方法
- 公交車運(yùn)行線路的確定方法、確定裝置及電子設(shè)備





