[實用新型]車輛門把手及車輛有效
| 申請號: | 201721396429.2 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN207466565U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 劉杰;陳華 | 申請(專利權)人: | 南昌歐菲生物識別技術有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/037 | 分類號: | B60R16/037;B60W40/08 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤 |
| 地址: | 330013 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛門把手 指紋傳感器 超聲波 收容空間 內殼體 外殼體 組裝 本實用新型 收容 體內 采集用戶指紋 超聲波傳感器 防水防塵性能 信號穿過 指紋識別 便捷性 車輛門 內表面 殼體 面形 開口 保證 | ||
本實用新型公開了一種車輛門把手及車輛。車輛門把手包括超聲波指紋傳感器、外殼體和內殼體。內殼體設置在外殼體內,內殼體的外表面形成有收容空間,收容空間的開口朝向外殼體的內表面,超聲波指紋傳感器收容在收容空間內。本實用新型實施方式的車輛門把手中,由于超聲波指紋傳感器收容在收容空間內,并且超聲波傳感器信號穿過外殼體以采集用戶指紋,如此,可保證超聲波指紋傳感器的可靠性和防水防塵性能,有利于指紋識別。同時,在組裝車輛門把手時,超聲波指紋傳感器可以先組裝在內殼體上,然后再將內殼體組裝在外殼體內,如此,可以提高車輛門把手組裝的效率和便捷性。
技術領域
本實用新型涉及車輛控制技術領域,特別涉及一種車輛門把手及車輛。
背景技術
在相關技術中,車輛門把手所采用的指紋識別方案一般采用光學指紋識別方案或者電容式指紋識別方案。但是,這兩種方案存在可靠性低和防水防塵性差的問題。
實用新型內容
本實用新型實施方式提供一種車輛門把手及車輛。
本實用新型實施方式的車輛門把手包括:
超聲波指紋傳感器;
外殼體和內殼體,所述內殼體設置在所述外殼體內,所述內殼體的外表面形成有收容空間,所述收容空間的開口朝向所述外殼體的內表面,所述超聲波指紋傳感器收容在所述收容空間內。
本實用新型實施方式的車輛門把手中,由于超聲波指紋傳感器收容在收容空間內,并且超聲波傳感器信號穿過外殼體以采集用戶指紋,如此,可保證超聲波指紋傳感器的可靠性和防水防塵性能,有利于指紋識別。同時,在組裝車輛門把手時,超聲波指紋傳感器可以先組裝在內殼體上,然后再將內殼體組裝在外殼體內,如此,可以提高車輛門把手組裝的效率和便捷性。
在某些實施方式中,所述收容空間的高度H的范圍為:0<H≤1mm。如此,這樣有利于超聲波指紋傳感器收容在收容空間內,從而有利于車輛門把手的小型化。
在某些實施方式中,所述外殼體的材料包括鋁合金、玻璃、鋁、不銹鋼、藍寶石或塑料。如此,外殼體的材料多樣化可以使得車輛門把手滿足不同的需求。
在某些實施方式中,所述超聲波指紋傳感器通過壓合的方式固定在所述外殼體的內表面。如此,這樣有利于更好地將超聲波指紋傳感器固定在外殼體的內表面。
在某些實施方式中,所述車輛門把手包括位于所述內殼體內的電路板,所述電路板電性連接所述超聲波指紋傳感器。如此,這樣使得超聲波指紋傳感器輸出的電信號可以在電路板處理指紋數據,并由電路板傳給車輛的車輛控制系統。
在某些實施方式中,所述超聲波指紋傳感器包括與所述外殼體的內表面相對的方形的指紋識別區,所述指紋識別區的長度范圍為7.6-8mm,寬度范圍為7.6-8mm。如此,指紋識別區能采集用戶的指紋信息。同時,由于指紋識別區的尺寸較小,這樣容易實現超聲波指紋傳感器的小型化,從而使得超聲波指紋傳感器能應用在體積較小的車輛門把手上。
在某些實施方式中,所述外殼體的外表面設置有指紋識別標識區,所述指紋識別區與所述指紋識別標識區對應設置。由于外殼體的外表面設置有指紋識別標識區,如此,用戶可以通過指紋識別標識區的標識作用快速將手指放置在指紋識別標識區上,以實現指紋識別。
在某些實施方式中,所述車輛門把手包括處理模塊,所述車輛門把手包括位于所述內殼體內的處理模塊,所述處理模塊用于處理所述超聲波指紋傳感器所采集的電信號以形成指紋數據并用于將所述指紋數據傳輸至所述車輛的車輛控制模塊以使所述車輛控制模塊進行指紋匹配以確定是否生成車門解鎖信號。如此,處理模塊輸出指紋數據至車輛控制模塊,使車輛控制模塊能夠進行指紋匹配來控制車門是否解鎖,這樣可以提高車輛防盜的安全性。
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