[實用新型]汽車吊具

有效

• 申請號: 201721396055.4
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN207434862U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 陳明鑫;孔慶玲;汪小霞;王賓
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B66C1/28
• 分類號: B66C1/28;B66C13/16
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 周放;尚世浩

1.一種汽車吊具，包括框架(1)和可轉動安裝在所述框架(1)兩側的擺臂(2),所述擺臂(2)的下端分別設有固定托板(3)和多個可轉動安裝在所述擺臂(2)上的活動托板(4)，其特征在于：多個所述活動托板(4)通過自動切換機構(5)進行位置切換；

所述自動切換機構(5)安裝在所述擺臂(2)上，包括均與輸送線的電控系統電連接的驅動裝置和信號感應裝置(52)，所述驅動裝置帶動所述活動托板(4)進行轉動，所述信號感應裝置(52)感應所述活動托板(4)的位置，并將感應信號傳遞給所述電控系統。

2.根據權利要求1所述的汽車吊具，其特征在于：所述自動切換機構(5)還包括固定在所述擺臂(2)上的固定轉軸(53)和可轉動安裝在所述固定轉軸(53)上的套筒(54)，多個所述活動托板(4)周向間隔固定于所述套筒(54)上，所述周向間隔的角度大于或等于90°，所述驅動裝置帶動所述套筒(54)轉動。

3.根據權利要求2所述的汽車吊具，其特征在于：所述套筒(54)通過軸承(541)可轉動安裝在所述固定轉軸(53)上。

4.根據權利要求2所述的汽車吊具，其特征在于：所述固定轉軸(53)上固定有封板(531)，所述封板(531)與所述套筒(54)的底端抵接。

5.根據權利要求2所述的汽車吊具，其特征在于：所述信號感應裝置(52)包括多個，分別對應所述活動托板(4)，多個所述信號感應裝置(52)通過安裝盤(521)環設于所述套筒(54)上。

6.根據權利要求2所述的汽車吊具，其特征在于：所述驅動裝置包括減速電機(51)，所述減速電機(51)與所述電控系統電連接，所述減速電機(51)通過皮帶(543)帶動所述套筒(54)上的皮帶輪(542)轉動。

7.根據權利要求2所述的汽車吊具，其特征在于：所述自動切換機構(5)還包括多個固定在所述固定轉軸(53)上的定位裝置，多個所述定位裝置分別對應所述活動托板(4)，對所述活動托板(4)的轉動角度進行定位。

8.根據權利要求7所述的汽車吊具，其特征在于：所述定位裝置包括定位螺栓(55)，所述定位螺栓(55)固定在所述固定轉軸(53)上，并始終在所述套筒(54)的限位孔(544)內運動，所述定位螺栓(55)運動到所述限位孔(544)的兩端時對所述套筒(54)制動。

9.根據權利要求8所述的汽車吊具，其特征在于：所述定位裝置還包括擋板(56)，所述擋板(56)固定在所述套筒(54)上，位于所述限位孔(544)的兩端，所述定位螺栓(55)運動到所述限位孔(544)的兩端時與述擋板(56)抵接。

10.根據權利要求1所述的汽車吊具，其特征在于：所述擺臂(2)通過固定夾板(21)安裝在所述框架(1)上，并繞所述固定夾板(21)上的軸承轉動。