[實用新型]農用機車橋有效
| 申請號: | 201721395433.7 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN207416444U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 迪特馬爾·塞爾格;彼得·西;弗朗茲·布爾姆貝格爾 | 申請(專利權)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分類號: | B60B35/16 | 分類號: | B60B35/16;B60K17/16 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 張建濤;車文 |
| 地址: | 德國腓德*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋殼 萬向傳動軸 轉向節殼體 齒圈 行星齒輪機構 差速器軸承 農用機車 緊固件 半軸 輪轂 差速器總成 連接牢固性 螺栓松動 太陽輪軸 轉向節殼 轉向油缸 模塊化 三段式 太陽輪 行星架 行星輪 車橋 襯套 速器 液力 體內 | ||
1.一種農用機車橋,其特征在于,包括橋殼、固定于所述橋殼上的液力轉向油缸、活動連接于所述橋殼兩端的兩轉向節殼體、設于每一所述轉向節殼體末端的行星齒輪機構和套設于每一所述轉向節殼體外周的輪轂;
所述橋殼為三段式橋殼,所述三段式橋殼包括中央橋殼、以及對稱設置于所述中央橋殼兩端的左側橋殼和右側橋殼,所述左側橋殼通過第一緊固件與所述中央橋殼固定連接,所述右側橋殼通過第二緊固件與所述中央橋殼固定連接;
所述橋殼內設有差速器總成和與所述差速器總成傳動連接的兩個半軸;
所述差速器總成包括兩差速器軸承,所述兩差速器軸承安裝于所述中央橋殼的兩端蓋上;
每一所述轉向節殼體內設有萬向傳動軸,所述行星齒輪機構包括太陽輪、與太陽輪嚙合且與行星架連接的行星輪、以及與所述行星輪嚙合的齒圈,每一所述半軸與所述萬向傳動軸連接,所述萬向傳動軸與所述太陽輪上的太陽輪軸連接;
所述齒圈通過襯套與每一所述轉向節殼體固定連接,所述輪轂與所述行星架固定連接。
2.如權利要求1所述的農用機車橋,其特征在于,所述第一緊固件和所述第二緊固件均包括螺栓,所述中央橋殼的兩端分別設有若干第一螺紋孔和若干第二螺紋孔,所述左側橋殼通過所述螺栓旋入所述第一螺紋孔以與所述中央橋殼固定連接,所述右側橋殼通過所述螺栓旋入所述第二螺紋孔以與所述中央橋殼固定連接。
3.如權利要求1所述的農用機車橋,其特征在于,所述橋殼上設有一用于與車輛的發動機固定連接的橋座,所述橋座與所述橋殼活動連接。
4.如權利要求1所述的農用機車橋,其特征在于,所述左側橋殼和所述右側橋殼上靠近所述中央橋殼的位置處分別設有一凸臺。
5.如權利要求1所述的農用機車橋,其特征在于,所述差速器總成內設有一對差速行星輪和與所述一對差速行星輪嚙合的一對半軸齒輪、以及設于每一所述半軸齒輪上的摩擦片。
6.如權利要求1所述的農用機車橋,其特征在于,所述輪轂通過圓錐滾子軸承套設于每一所述轉向節殼體的外周,所述圓錐滾子軸承與所述齒圈接觸處設有一用于安裝所述圓錐滾子軸承的公差。
7.如權利要求1所述的農用機車橋,其特征在于,每一所述轉向節殼體的外周與所述輪轂的內周之間的連接處設有油封。
8.如權利要求1-7中任意一項所述的農用機車橋,其特征在于,所述行星架和/或所述齒圈為一體成型件。
9.如權利要求1所述的農用機車橋,其特征在于,所述液力轉向油缸上設有至少兩金屬連接板,每一金屬連接板包括至少兩個通孔,所述橋殼上設有與所述至少兩金屬連接板的至少四個通孔對應的至少兩個連接部,所述至少四個通孔與所述至少兩個連接部配合,以使所述液力轉向油缸與所述橋殼固定連接。
10.如權利要求9所述的農用機車橋,其特征在于,所述至少兩個通孔形成一包覆曲面以至少部分地包覆所述液力轉向油缸。
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