[實(shí)用新型]一種動車檢測用動車組輪軸檢測用具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721393996.2 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN207423891U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周丹 | 申請(專利權(quán))人: | 四川國軟科技發(fā)展有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | G01N29/04 | 分類號: | G01N29/04 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
| 地址: | 610000 四川省成都市金牛*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 檢測槽 兩組 檢測 輪軸 本實(shí)用新型 上端 動車組 收音器 動車 聲波 固定座 電機(jī) 終端處理裝置 底部連接 頂端連接 方式檢測 內(nèi)壁連接 用具結(jié)構(gòu) 裝備技術(shù) 左右兩側(cè) 工作軸 固定扣 擴(kuò)大器 輸出軸 內(nèi)腔 傷痕 | ||
1.一種動車檢測用動車組輪軸檢測用具,包括檢測槽(1)和兩組支座(8),其特征在于:所述檢測槽(1)的頂端連接有兩組固定座(2),所述固定座(2)的上端連接有固定扣(3),所述檢測槽(1)的頂部左右兩側(cè)開設(shè)有兩組檢測槽(4),兩組所述支座(8)在分別在兩組檢測槽(4)的外側(cè),兩組所述支座(8)的上端均連接有電機(jī)(9),所述電機(jī)(9)的輸出軸上連接有工作軸(10),兩組所述檢測槽(4)的內(nèi)側(cè)上端均連接有第一收音器(6),兩組所述檢測槽(4)的內(nèi)壁連接有第二收音器(5),所述檢測槽(1)的頂部連接有第三收音器(7),所述檢測槽(1)的內(nèi)腔連接有聲波擴(kuò)大器(11),所述檢測槽(1)底部連接有終端處理裝置(12),所述聲波擴(kuò)大器(11)與終端處理裝置(12)通過數(shù)據(jù)處理線連接,所述第一收音器(6)、第二收音器(5)和第三收音器(7)均通過導(dǎo)線與聲波擴(kuò)大器(11)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車檢測用動車組輪軸檢測用具,其特征在于:所述第一收音器(6)、第二收音器(5)和第三收音器(7)均為電容式麥克風(fēng)收音器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車檢測用動車組輪軸檢測用具,其特征在于:所述聲波擴(kuò)大器(11)與終端處理裝置(12)之間的數(shù)據(jù)處理線為VGA連接線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動車檢測用動車組輪軸檢測用具,其特征在于:所述固定座(2)與固定扣(3)通過鎖緊扣鎖緊。
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