[實用新型]新能源客車電池艙煙霧控制裝置有效
| 申請號: | 201721390974.0 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN207328105U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 張憲;左向南 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;H01M2/10;G08B17/10 |
| 代理公司: | 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 鄭青松 |
| 地址: | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源 客車 電池 煙霧 控制 裝置 | ||
1.一種新能源客車電池艙煙霧控制裝置,其特征在于,包括煙霧報警器、驅動系統、絲杠、絲母、連接桿、拉桿、葉片連接臂、葉片和邊框;
所述驅動系統包括電機和控制所述電機的電機控制裝置,所述煙霧報警器信號連接于所述電機控制裝置;
所述電機固定于所述邊框上,所述電機的輸出軸上傳動連接有絲杠;所述絲母設置于所述絲杠上,并且與所述絲杠配合;
所述絲母通過連接桿固定于所述拉桿;
所述葉片連接臂的一端固定有葉片,另一端鉸接于所述拉桿上,而且所述葉片連接臂的中部通過鉸接軸鉸接于所述邊框上。
2.根據權利要求1所述的新能源客車電池艙煙霧控制裝置,其特征在于,所述葉片連接臂為多個,所述多個葉片連接臂沿所述拉桿的高度方向均勻設置,而且每一個葉片連接臂上均設置有一個葉片。
3.根據權利要求2所述的新能源客車電池艙煙霧控制裝置,其特征在于,所述煙霧報警器數量為三個,分別安裝在高壓電池艙前部、中部及后部。
4.根據權利要求3所述的新能源客車電池艙煙霧控制裝置,其特征在于,所述葉片包括阻燃隔熱片和密封材料,所述阻燃隔熱片與所述葉片連接臂的一端連接,且所述阻燃隔熱片的上端向右凹陷,形成上臺階,所述上臺階的左表面上設置有密封材料;所述阻燃隔熱片的下端向左凹陷,形成下臺階,所述下臺階的右表面上設置有密封材料。
5.根據權利要求3或4所述的新能源客車電池艙煙霧控制裝置,其特征在于,所述連接桿為兩個,兩個連接桿的一端均連接于絲母,另一端均連接于所述拉桿。
6.根據權利要求5所述的新能源客車電池艙煙霧控制裝置,其特征在于,兩個連接桿之間的角度為60°。
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