[實用新型]一種用于皮帶運輸機的進料機構

有效

• 申請號: 201721390621.0
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN207451014U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 李秦;吳鎖平;常俊
• 申請（專利權）人: 江蘇行星重載齒輪箱有限公司
• 主分類號: B65G47/19
• 分類號: B65G47/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種用于皮帶運輸機的進料機構，包括進料漏斗、減速電機、計量進料裝置，所述計量進料裝置包括驅動裝置、第一計量轉輪以及第二計量轉輪，所述驅動裝置包括第一轉軸、第二轉軸以及第三轉軸，所述進料漏斗包括第一側板、第二側板、第三側板、第四側板以及進料口，所述第一側板與第三側板之間設有若干擋桿，所述第一計量轉輪、第二計量轉輪設置在進料口內；本實用新型所述的用于皮帶運輸機的進料機構，結構簡單，使用方便，擋桿可防止物料快速通過進料漏斗，減速電機驅動第一計量轉輪以及第二計量轉輪轉動，完成計量進料，運輸物料均勻，提高了皮帶運輸機的整體工作效率和運輸質量。

技術領域

本實用新型涉及一種皮帶運輸機，具體涉及一種用于皮帶運輸機的進料機構。

背景技術

在冶金企業內的礦石、燒結礦、石灰石、煤及焦炭等，在生產過程中都需要轉運，轉運的設備就是皮帶運輸機，現有的皮帶運輸機往往設有傾腳，當物料從皮帶運輸機的進料處運輸帶高處的出料處，物料容易下落，也容易散落和飛濺，而且運輸物料也不均勻，影響皮帶運輸機的整體工作效率和運輸質量。

發明內容

為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種用于皮帶運輸機的進料機構。

本實用新型解決上述問題的技術方案為：一種用于皮帶運輸機的進料機構，包括進料漏斗、減速電機、計量進料裝置；

所述計量進料裝置包括驅動裝置、第一計量轉輪以及第二計量轉輪，所述驅動裝置包括第一轉軸、第二轉軸以及第三轉軸，所述第一轉軸上設有主動齒輪、第一齒輪，所述第二轉軸上設有第二齒輪和第三齒輪，所述第三轉軸上設有第四齒輪；

所述第一計量轉輪設置在第二轉軸上，所述第二計量轉輪設置在第三轉軸上；

所述進料漏斗包括第一側板、第二側板、第三側板、第四側板以及進料口，所述第一側板與第三側板之間設有若干擋桿，所述擋桿的一端與第一側板相連，另一端與第三側板相連，所述擋桿設有6-8個；

所述第一計量轉輪、第二計量轉輪設置在進料口內；

所述第一齒輪和第二齒輪設置在第一傳送帶的兩端，所述第三齒輪與第四齒輪齒合；

所述減速電機連接有錐齒輪，所述錐齒輪與主動齒輪齒合。

本實用新型具有有益效果：

本實用新型所述的用于皮帶運輸機的進料機構，結構簡單，使用方便，擋桿可防止物料快速通過進料漏斗，減速電機驅動第一計量轉輪以及第二計量轉輪轉動，完成計量進料，運輸物料均勻，提高了皮帶運輸機的整體工作效率和運輸質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A部分的放大示意圖；

圖3為進料裝置的結構示意圖；

圖4為驅動裝置的結構示意圖；

圖5為第一齒輪與第二齒輪的結構示意圖；

圖中：1-進料漏斗，2-減速電機，3-第一計量轉輪，4-第二計量轉輪，5-第一轉軸，6-第二轉軸，7-第三轉軸，8-主動齒輪，9-第一齒輪，10-第二齒輪，11-第三齒輪，12-第四齒輪，13-第一側板，14-第二側板，15-第三側板，16-第四側板，17-進料口，18-擋桿，19-第一傳送帶。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。

如圖所示，一種用于皮帶運輸機的進料機構，包括進料漏斗、減速電機、計量進料裝置；